Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokazane rezultaty 11 do 17 z 17

Temat: Kratki nawiewu od A3 8V do 8P

  1. #11
    sebol78's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Poznań/Kaszczor
    Auto
    Audi S5
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    80 razy
    Podziękował
    59 razy

    Domyślny

    W sumie z tego co dojzałem do wyboru dwie opcje
    Kołnierz czarny i chromowany ring
    lub kołnierz chromowany a ring piano
    Coś na styl 8p przedliftowe i poliftowe kratki
    Sam nie wiem które ciekawsze, ale chyba te z chromowanym ringiem + ten dodatkowy ring w środku i z tym czerwonym wnętrzem ciekawie wyglądają jakby taki sportowy akcent.....dobry mod do zrobienia

  2. #12

    Data dołączenia
    Sep 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Moon :D
    Auto
    a3
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    2 razy

    Domyślny

    Wygląda kozacko, warto porezać

  3. #13
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

  4. #14

    Data dołączenia
    Aug 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Krosno
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    inny

    Domyślny

    Dokladnie o te ringi chodzi : http://ali.pub/nfv0h Jeszcze tam powstaje podobno minimalna szpara pomiedzy deska a kratka i maja na ali cos takiego http://ali.pub/tu2qh


  5. #15

    Data dołączenia
    Jun 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Śląsk
    Auto
    Audi 8P '07
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.6 BSE
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Dzięki za pomysł, ja zrobiłem trochę inaczej, bez cięcia deski, a więc bezpieczniej ale nie działa zamykanie nawiewu.


  6. #16

    Data dołączenia
    May 2019
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zielona góra
    Auto
    A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BMN

    Domyślny

    Jestem po przeróbce wszystko ładnie wyglada lecz jest kilka zastrzeżeń jeżeli ktoś zabiera się za to musi wiedzieć ze nie będzie tak płynnie chodziło zamykanie i otwieranie bo jednak zdejmujemy osłonę, dodatkowo pokrętła te są troje większe i po montażu jest minimalny rancik który jest tylko i jedynie widoczny przez dotknięcie Ale mam jedno zastrzeżenie nie wiem czy tylko u mnie tak jest czy u każdego kto się tego podjął otóż z 8v wloty są krótsze od 8p i mam wrażenie ze nie ma takiego uszczelnienia z rura która pompuje powietrze (jest między kratka a tura przerwa malutka) no ale wygląd kosztem czegoś

  7. #17

    Data dołączenia
    Oct 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Włoszczowa
    Auto
    AUDI A3 2005 r.
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    3.2 BUB

    Domyślny

    Faktycznie wyloty są krótsze przez co część powietrza ucieka w środek deski. Tego raczej nie unikniemy. Widziałem dwa sposoby montażu tych wylotów powietrza. Jedni zdejmują osłonę z nowych i wsadzają bez rzeźby deski a ja już kolejny raz rzeźbiłem deskę do momentu wyrównania z zatopionymi metalowymi ringami a na samych wylotach szlifowałem wszystkie wystające elementy łącznie z pogrubieniami które są blisko pierścienia do otwierania nawiewu. Dzięki temu zabiegowi wylot wchodzi razem z osłoną i jego zamykanie i otwieranie przebiega bez oporów.

Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •