|
Trzeba uważać i tyle i zalać super olej do dyfra o ile w pełnej serii nie ma problemu po tuningu łatwo go zagotować
Fajny temat, dopisuję się do obserwowanych
spoko temat.
Też go dopisze. Coprawda silnik mam inny i mniej awaryjny ale konstrukcyjnie wpisuje się w kanon S3 8P
a co do dyfra: ciężko go zagotować.
Pilnować tylko wymiany oleju w haldexie co 30tys km i warto to robić w ASO chociażby dla samego wpisu że taka usługa została wykonana.
Jest to newralgiczne urządzenie i warto mieć na to gwarancję.
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
Uwaga! Mój nick wymawiamy tak jak jest napisane: skrzypul a nie "skszypół"
205 1.9 GTi 128KM, CRX Del-Sol 1.6 136KM, A3 8L 1.8TQ 180KM, S3 8L BAM 260KM, A3 8P 2.0TQ 400KM
S4 B8 3.0 TFSi: 475KM
Chrysler Town&Country 3.6 290PS
Sobota na torze 2h jazdy olej w dyfrze millers LS 75w110 NT zagotował się uleciał zaworkiem odpowietrzającym
a wymieniany był 3 mies temu
Cena to jest pikuś olej millersa 100zl jeśli chodzi o dyfer wymiana w 15min do hldexa taniej. Problem pojawia się wtedy gdy mechanior nie łapie że tam się wlewa 2 różne oleje i popierdzieli gdzie który
280 albo 320zl płaciłem w marcu zeszłego roku w Krotoski-Cichy Łódź.
Tam przede wszystkim istotne jest by wlać ori olej i zalać go do idealnego poziomu.
Można taką wymianę ogarnać 100zł taniej ale wpis to wpis i nowy właściciel będzie miał jak na tacy zmianę oleju.
To samo z wymianą oleju w DSG
Można przyjechać ze swoim olejem bo ten do DSG w ASO to jakiś chory piniondz. Ponad 700zł
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
Uwaga! Mój nick wymawiamy tak jak jest napisane: skrzypul a nie "skszypół"
205 1.9 GTi 128KM, CRX Del-Sol 1.6 136KM, A3 8L 1.8TQ 180KM, S3 8L BAM 260KM, A3 8P 2.0TQ 400KM
S4 B8 3.0 TFSi: 475KM
Chrysler Town&Country 3.6 290PS
Dzwoniłem dziś do ASO AutoSecjal w sprawie wymiany płynów j/w w Krakowie panienka poprosiła o VIN i się dowie i oddzwoni
Chyba Was zamęczę pytaniami !!! ale wszyscy chcą piszą o lampach polift szukam na allegro ale nie znajduje może macie jakieś zdjęcie . Czy warto ??
Maciej __tylko OOOO : 80 B2-'81~1.6 ,80 B3-'91~2.0 , 80 B4-'93~2.6 , 80 B4-'93~2.0 , A4 -'95 ~1.6 , A3-'98~1,8 , A3-'01 ~1,8 T , A3 SB -'09 ~1,8 TFSI , S3 BHZ teraz S3 CDLA
Po lift przede wszystkim LEDY !! bixenon skrętny i ogólnie ładniejszy wygląd jeśli chodzi o tył 3d są po prostu ładniejsze takie "gładsze z efektem led"
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)