problem z ABS

[Zuras]

Witam również mam problem pośrednio związany z abs, od pewnego czasu wyskakuje mi kontrolka abs + czerwony wykrzyknik + 3 x sygnał dźwiękowy.

Błąd zczytany vwagiem.
00668 - Supply Voltage Terminal 30
16-10 - Signal Outside Specifications - Intermittent

Zgłębiając lekturę forum, doszedłem do grzejącego się przewodu w skrzynce bezpieczników nad akumulatorem - wymieniłem całą tą skrzynkę oraz przewód do alternatora który się grzał - nic już się nie grzeje ale problem pozostaje nie rozwiązany.

Dodatkowo wyczyściłem klemy akumulatora, oraz sprawdziłem ładowanie - jest okej.

Od niedawna występują dodatkowe objawy, które wskazują na brak masy - opadające wskazówki licznika oraz resetujący się klimatronik - czy elementy te posiadają wspólny punkt masowy? Czy są to te brązowe przewody znajdujące się pod podstawą akumulatora czy znajduje się w innym miejscu ?

Pozdrawiam

[TheMobil]

Zobacz, miałem to samo
Pomogło mi czyszczenie bezpieczników, ale zrób jeżeli nie pomoże to co pisał klamamoto
http://www.a3-club.net/forum/showthr...95#post1480395

[Lowca]

Witam, ostatnio mam male problemy z moja a3, nie dawno wyjechalem za granice i zaczely sie problemy mianowicie, zaczelo sie od wiatrakow od chlodnicy przestaly chodzic, 20 min w korku i 110 stopni sie robi, przestala chodzic klima ( czasem jak wiatraki sie wlacza to i klima chodzi), jednakze najwazniejsze jest to ze wczoraj wracajac z sklepu zapalila sie kontrolka od akumulatora i od abs, stanelem wylaczylem silnik powylaczalem nawiew nawigacje radio wszystko co ciagnie prad wlaczylem silnik i jakos jechalem, dzisiaj niestety mialem podobna sytuacje tylko ze kontrolka od abs sie swiecila bez kontrolki od akumulatora, za doslownie 30 sekund obrotomierz stanal w miejscu i predkosciomierz, jednak musialem jechac dalej i czasem sie naprawialy a czasem staly, gdy dojechalem do domu zgasilem samochod i juz go nie odpalilem... gdy przekrecalem kluczyk to wgl nie krecil, odlaczylem go wiec od aku na 1h, po tym czasie sprobowalem go wlaczyc zakrecil tylko chwile deska gasnie i nic, teraz wzielem aku pod prostownik podlaczylem i laduje go, czy ktos moze mial podobny problem badz wie dlaczego moze tak sie dziac ? za kazda odpowiedz porade bede dozgodnie wdzieczny gdyz z mechanikiem ciezko sie dogadac.
Pozdrawiam.

[klamamoto]

otwórz skrzynkę na aku i sprawdź bezpieczniki oraz styki w samej puszce bo to raczej ona jest winna
zakładam że zaśniedziałe bezpieczniki doprowadziły do zwarcia i przetopienia się skrzynki(ja tak miałem ale u mnie tylko kontroli wyskoczyły ale pamiętam że koleżanka Effectris miała identyczną sytuację jak Ty opisujesz i jej auto pojechało na lawecie)
wymiana to 10 minut pracy+koszt puszki+3xnowe bezpieczniki 30A
a ich opis masz tu
http://www.a3-club.net/forum/showthr...01#post1446501
jak widzisz odpowiadają za to o czym piszesz czyli ABS i wentylatory

[Oxido]

Witam
Mam pewien problem..
A3 8l 1.6 97'
Raz na kilka odpaleń auta zapala mi się stale kontrolka ABS i wykrzyknik mruga + 3 sygnaly dzwiekowe.
Gdy wywali te kontrolki to nie działa nic oprócz awaryjnych i postojówek ,wycieraczek nie włączę mijania też nie kierunków też nie.
Na Vagu wyskoczył błąd ale od sondy więc chyba niema nic z tym wspólnego..
Ktoś ma jakiś pomysł?
Dodam,że kluczyk mi nie odbija po zapłonie muszę ręcznie ustawić na pozycji wejsciowej w stacyjce.
Wartości aku
12.67 v
13.67 > odpalony bez obciazenia
13.20 > odpalony z obciazeniem

Ktoś coś ?

[Lowca]

otwórz skrzynkę na aku i sprawdź bezpieczniki oraz styki w samej puszce bo to raczej ona jest winna
zakładam że zaśniedziałe bezpieczniki doprowadziły do zwarcia i przetopienia się skrzynki(ja tak miałem ale u mnie tylko kontroli wyskoczyły ale pamiętam że koleżanka Effectris miała identyczną sytuację jak Ty opisujesz i jej auto pojechało na lawecie)
wymiana to 10 minut pracy+koszt puszki+3xnowe bezpieczniki 30A
a ich opis masz tu
http://www.a3-club.net/forum/showthr...01#post1446501
jak widzisz odpowiadają za to o czym piszesz czyli ABS i wentylatory

dzisiaj nie dalem rady, praca mnie zatrzymala, ale podlaczylem aku pod prostownik wczoraj, dzisiaj podlaczylem i autko dziala, wentylatory dalej nie dzialaja na pewno sprobuje jutro (jezeli dam rade) Twojej metody, na razie martwie sie czy alternator jest rozwalony czy aku juz tak slabe, jutro pojutrze dam znac co z bezpiecznikami, dziekuje za podpowiedz, dodam ze wczoraj sprawdzajac miernikiem wartosc aku, bez zaplonu aku mial 18.7 takze cos jest na pewno z nim nie tak. Pozdrawiam.

[Lowca]

Klamamoto, dzieki za podpowiedz, bezpiecznik z gory wydalwal sie byc dobry od wentylatorow, ale 1 pin z dolu byl caly spalony, dlatego nikt nie widzial problemu bo jak z gory byl dobry to nawet nie patrzylem wczesniej na dol, zaoszczedzilem ok. 250 zl bo mechanik u mnie mowil ze na pewno przekaznik i krzyczal za niego taka sume. bezpiecznik wymienilem wszystko dziala, jednak problem z elektkryka sie utrzymal sprawdzilem akumulator i dalej bez zaplonu 16v, wiec sprobowalem z alternatorem. odpalilem samochod i odlaczylem klame minusowa od aku (tak mi podpowiedzla kolega zeby tak sprawdzic alternator) i samochod zgasl, wiec problem jest w alternatorze na 99%, jutro szukam na necie alternatora i montujemy go jeszcze raz dzieki za bezpieczniki. a jedno pytanko bym mial jeszcze nie do tematu, silnik mam 1.6 AVU 102 KM, 75 KW, moze ktos wie czy to jest silnik 8v czy 16v albo jak to sprawdzic, bo musze do alternator ten kupic
Pozdrawiam

[matmac]

AVU to 8 zaworów.

Ogólnie w A3 nigdy nie było silnika 1.6 w odmianie 16V.

[klamamoto]

no widzisz Lowca jaka oszczędność/w wolnej chwili polecam sprawdzić Ci resztę bezpieczników i ich styków w aucie na obecność śniedzi lub jej po prostu wymienić na nowe
8V jak już kolega matmac nadmienił

[Lowca]

dzieki wielkie chlopaki, wyczyscilem wszystkie styki, bezpieczniki ladne jeszcze to zostawilem
Pozdrawiam