A3 8p 2.0tdi CR. Prośba o ocene logów, słaby dół i notlauf przy wyższych prędkościach

[jolo92]

a jeszcze takie pytanie bo auto wyraznie glosniej chodzi i czy jesli ktorys z wezy np. od IC jest pekniety moze to powodowac ze geometria stoi w miejscu czy raczej nie

[kuebk]

To 2 rozne sprawy.

[kingsoft-grucha]

Problemem w aucie jest to że turbo nie dobija ciśnienia. A w 80% przypadków problem leży w uszkodzonej gruszce podciśnieniowej. Ten problem pociąga za sobą zabrudzenia geometrii ponieważ nie pracuje ona w pełnym zakresie. Przy regeneracji tych turbosprężarek jak i tych w silnikach CBBB występuje tylko jeden rodzaj zaworu który można założyć i będzie sprawnie działał. Tak samo dotyczy to zestawu naprawczego. Nie wolno stosować do niej części zamiennych firmy Xode!!
W turbosprężarkach po 2014r dodatkowo trzeba zwracać uwagę na umiejscowienie kadłuba w muszli wydechowej ponieważ spotkałem się z brakiem elementu ustalającego położenie kadłuba.

Mogę pomóc, tylko trzeba przysłać turbo. Robiliśmy już kilkanaście takich przypadków. jak coś to PW

[jolo92]

witam, nie zlikwidowałem wyżej wymienionego problemu i tak jeździłem dość długo i teraz pojawił się kolejny błąd po którym auto już całkowicie nie jedzie (brak mocy).

001027-EGR Valve (N1
P0403.

Czy jazda z zapieczoną geometrią mogła spowodować uszkodzenie zaworu egr?

[Igorch]

Tak wiem stary post, ale trafiłem na niego jak i pewnie inni trafią a ostatnie pytanie pozostało bez odpowiedzi, wiec postaram sie odpowiedzieć chyba dobrze i logicznie dla przyszłych czytajacych.

Jeźdzenie z niesprawną turbiną prowadzi do kłopotów z DPF i jak tutaj EGR, turbo nie pompuje odpowiedniego ciśnienia potrzebnego do spalenia mieszanki w cylindrach przez co silnik będzie kopcił(sadza) w przypadku aut z DPF wszystko będzie zatrzymywało się w filtrze co doprowadzi do jego uszkodzenia, przed DPF jest jeszcze EGR który również zawali sie tą sadzą, także jezdzanie z niesprawnym turbo nic dobrego nie przyniesie i nie jest to tylko "a troche słabszy"