Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokazane rezultaty 11 do 12 z 12

Temat: Stuki w zawieszeniu i brak mocy po wizycie u mechanika

  1. #11
    MarekB's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi & VW
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    34 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez messer Pokaż post
    BTW Mechanik który mi to robił, zaproponował chipowanie. Program niby wysyła do V-techa a oni go przerabiają. Cena 600zł. Jest tylko jeden problem - mój warsztat nie ma hamowni. Rozumiem, że w tym przypadku raczej odradzacie wykonanie modyfikacji sterownika w tym warsztacie??
    prawda jest taka ze dostaniesz gotowca z V-techu wgranego do kości,
    twój mechanik musi tylko zgrać soft aby v-tech mógł nagrać nowy wraz z sumami kontrolnymi aby ECU nie świrował
    masz niedaleko do wrocka wiec przejedz sie do porzadnego tunera
    Odkupię wolny czas, info na PW
    Cześci do Audi i nie tylko

  2. #12
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    jesli zrobil ta zlaczke elgenacko,zacisnal ladnie to bedzie trzymac lepiej niz fabryka
    chipowanie , coz, 600zl dobra cena, chociaz sam na vtech bym sie nie zdecydowal, a jeszcze u posrednika
    wolalbym dac drugie tyle w dynosofcie czy u jetow...
    i nie chodzi mi o brak hamowni bo to akurat nie jest najwazniejsze.
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •