2.0 Tdi BKD + GTB17

[Petik]

MODEL AUTA: A3 8P 2005r
RODZAJ SILNIKA: diesel, 2.0 BKD
MODYFIKACJA SILNIKA: Turbo GTB17, DP 2.5 brak środkowego wydechu koncowy z Golfa 6 GTD
MOC: 225 hp 440NM
https://zapodaj.net/214bc78753aee.jpg.html

[Jarol]

Dół obrotów to jakaś masakra, 340Nm przy 2400obr, nie dało się tego poprawić?
Przecież poprawnie przerobione i wystrojone GTB17 wstaje z dołu bardzo szybko

[Jordi]

To fakt źle przerobiona. Pewnie dymi ci jak 150

[Tominator]

Dramat, 240NM przy 2000 buahahaha

[przem66s]

Może chodziło tylko o cyferki
Mocy podobnie jak u mnie przy GTB2056vzk, przed spojrzeniem na wykres zacząłem sie zastanawiać co u mnie nie tak że tylko tyle wyszło.

[Jordi]

No na 17 powinno byc kolo 360-400 na 22 ok 360 do 380.

[Petik]

Pewnie macie racje ze jest kiepsko przerobiona i była jeszcze regenerowana, ale z jednej strony ma to dla mnie plus ze nie ma przy np 25000rmp walnięcia w plecy a potem się nic nie dzieje, a tu ciagnie cały czas tak samo, no i moment jest pózniej przez co też sprzęgło pozyje dłuzej, no i co do dymienia to własnie nie ma go, pewnie nastepne turbo wezme z pewniejszego zródła jak mnie najdzie wizja modów dalej.

[Jordi]

Wyślij do Fiodora znajdziesz go na FB jako FMOTORS. Poprawi ci turbinke i nie weźmie worka kasy, potem tylko ponowny soft i odczujesz różnice.

[Petik]

skoro mówisz ze róznice odczuje to już mnie to zaczyna korcic a miał byc niby koniec z ryciem z mocą na dana chwile, ale warta przemyślenia opcja.

[Jordi]

Mi poprawiał i odczułem różnice w aucie jak i na wykresie.