Witam. Poszukuje schematu instalacji poziomowania, gdzie jest podłączony przedni lewy czujnik poziomowania z lewego wahacza / amortyzatora
Witam. Poszukuje schematu instalacji poziomowania, gdzie jest podłączony przedni lewy czujnik poziomowania z lewego wahacza / amortyzatora
Ostatnio edytowany przez klamamoto - 14-12-16 o 15:15
|
Schemat
Hidden Content
Hidden Content
Witam.
Mam w moim A3 błąd nastaw podstawowych przednich lamp. Żaby przeprowadzić adaptację wymagane są odpowiednie wartości z sensorów poziomu przód lewy i tył lewy. Problem w tym, że w modelu 2017 nie mam przedniego sensora i prawdopodobnie nigdy go nie było, a jedynie tylny. Etka po vin nie wskazuje przedniego sensora np. 5q0412521c, bo taki jest typowy w A3 lub G7. Odczyt tylnego sensora to 68 %, a tego nieistniejącego przedniego 670 %. Z czego jest czytany ten przedni level? Procedura adaptacji oczywiście nie wykonuje się poprawnie.
Czy posiadacz modelu 2017 może sprawdzić u siebie obecność tego lewego przedniego sensora?
Thx.
patrzac po VINach to czujniki przod i tyl , poziomowanie dynamiczne maja tylko auta z matrix-led
auta z ledami maja jeden z tylu, poziomowanie statyczne
nie jest to zadna nowosc, juz 8p FL i g6, leon 1p FL mialy tylko jeden, poziomowanie statyczne, ktore dzialalo wlasciwie tylko po odpaleniu auta
sam mam jeden ( ale nie mam 8V, choc watpie zeby to mialo znaczenie ) z tego co pamietam to pod VCDS pole przedniego jest po prostu puste..
S3 FL swiatla led, jeden czujnik :
Hidden Content
S3 FL matrix -led, czujniki przod i tyl
Hidden Content
Nie pomagam na PW, nie muszę
Od tego jest forum i tematy na nim
Dziękuję za odzew.
Moje auto ma led do jazdy dziennej i xenon. Wymieniłem przedni lewy reflektor i nie było żadnych błędów. Po rejestracji pojechałem na weryfikację danych, gdzie podregulowano światła - w górę. Wyjechałem ze stacji z błędem poziomowania (basic setings not....). W [09] Central Electronics po 31347, kanał 01 i adaptacji nie przechodzi. Kręcenie manualne poprzedziłem BS i kanał 01. Jakiś pomysł?
a zwykly bixenon to nie bedzie czasem tak jak w starszych generacjach ?
Grupa [55 - Xenon Range]
[Basic Setings - 04]
Grupa 001
Na górze masz przycisk ON/OFF/NEXT
Klikamy ON
Odczekaj przynajmniej 20 sekund aż silniki reflektorów wykonają pełną diagnostkę.
Włącz światła.
Ustaw reflektory ręcznie (jeżeli jest potrzeba) śrubą regulacyjną
Kontroler nauczyl sie teraz pozycji wyjściowej xenony i wszystko powinno działać
Później klikasz [NEXT]
Następnie [Done, Go Back]
Nie pomagam na PW, nie muszę
Od tego jest forum i tematy na nim
To wiem, ale niestety tak nie jest - brak 55:
01-Engine -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
5F-Information Electr. -- Status: OK 0000
69-Trailer -- Status: OK 0000
BB-Door Rear Drv -- Status: OK 0000
BC-Door Rear Pass -- Status: OK 0000
Przed chwilą jeszcze raz sprawdziłem: 09 podaję login potem BS i z listy wybieram adaptację przednich lamp....kończy się jednak komunikatem finished corectly.
Nie ma możliwości przejścia na BS 02 (jest zamknięta lista opcji) i błąd jest dalej. Tak jakby zapis stanu początkowego nie wykonał się....
Przed problemem kodowanie też było 000...
Address 09: Cent. Elect. Labels: 5Q0-937-08X-V2.CLB
Control Module Part Number: 5Q0 937 084 CG HW: 5Q0 937 084 CG
Component and/or Version: BCM MQBAB H H34 0236
Software Coding: 00000000000000000000000000000000000000000000000000 0000000000
Work Shop Code: WSC 06385 790 00016
ASAM Dataset: EV_BCMMQB 017001 (AU37)
ROD: EV_BCMBOSCH_017.rod
VCID: 7F4EFBFAE61C62B2AC-802A
1 Fault Found:
66821 - Headlight
C107E 54 [009] - Missing Calibration / Basic Setting
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 144
Mileage: 63959 km
Date: 2018.11.20
Time: 22:19:33
Witam!
Posiadam Bi-xenon (zwykły, nie skrętny tak mi się wydaje Hidden Content ) rocznik samochodu 2013, sportback. Ile czujników do poziomowania powinien posiadać samochód? Ja w swoim znalazłem tylko jeden, z tyłu przy lewym kole. Czy przypadkiem nie brakuje czujników?
Błędów nie posiadam żadnych, xenon przy odpalaniu normalnie wędruje góra dół, jednak nie zauważam żeby na nierównościach światła się podnosiły bądź opuszczały.
Hidden Content
1. nie, nie brakuje ( jeden z tylu, lewy wahacz )
2. wszystko jest ok
- na wszystkie pytania znalalzbys odpowiedzi na forum, gdybys poszukal
Nie pomagam na PW, nie muszę
Od tego jest forum i tematy na nim
Witam. Zakupiłem uszkodzone z przodu Audi A3 8V z 2014 roku , autko zostało naprawione i poskładane ale na częściach poliftowych czyli zderzak lampy itd . Wszystko jest ok ale mam problem z poziomowaniem lamp xenon , auto oryginalnie miało xenon ale przedlift a teraz ma też xenon ale polift , różnica jaką znalazłem jest ilość przewodów od poziomowania które wchodzą do wtyczki lamp w przedlifcie są 4 przewody a w polifcie 3 , czujnik poziomowania w przedlifcie tak i w polifcie jest jeden dla xenonu czyli z tyłu po lewej stronie , natomiast według schematów w przedlifcie jest sterownik świateł 55 i tam idą prawie wszystkie kable od lamp i od poziomowania natomiast w polifcie nie ma sterownika 55 i kable idą do brotnez 09 .
Ma ktoś z Was jakiś pomysł jak to ugryźć może już ktoś bawił się z tym , zmieniał xenon z przedl;ifta na polifta
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)