Oprócz tego że ktoś przesadził z zapłonem w programie wygląda ok, przynajmniej na tyle na ile da się zdiagnozować po logach w agu.
Oprócz tego że ktoś przesadził z zapłonem w programie wygląda ok, przynajmniej na tyle na ile da się zdiagnozować po logach w agu.
|
|
Logi uda mi się dorzucić w niedziele, jakie powinny być świece do AGU po programie ? Są założone NGK PFR6Q. Dodam, że po dwóch szybkich przejazdach turbo przybiera już czerwonego koloru, normalne po programie ?
Świece jak najbardziej ok. A co do turbo to według mnie nie normalne...Oryginalnie napisane przez Gratkowski
TapTap from G2
A mam jeszcze jedno nurtujące mnie pytanie, czy same świece mogą być przyczyną spalania stukowego jak na logach które wrzuciłem ?
Jak sa prawidlowe zalozone to nie powinny, kata tam masz jeszcze?
Kat jest, świece powinny być zmienione po programie ?
Możesz założyć PFR7Q ale w sumie to nie ma to wielkiego znaczenia przy tak małych mocach. Czy to 6Q czy 7Q jak są sprawne i dobrze zamontowane to spalania stukowego nie powinno być. Ale spalanie może być od naszego kiepskiej jakości paliwa. Dla porównania na paliwie 98 w PL mam osobiście delikatne stuki ale na paliwie 95 czy to w DE czy NL spalania stukowego już nie ma żadnego
soft jest i zapewne zbyt agresywny zapłon stąd cofki, możesz zrobić log statyczny 008 tylko żeby nie był zaraz po skasowaniu błedów a jeśli były kasowane to zrób z 50km i dopiero loguj
1.8T + K04-064 tfsi 359KM/471Nm
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem