Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokazane rezultaty 21 do 30 z 30

Temat: Analiza logów A3 8L 1.8t Aum

  1. #21
    Szczyg's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Szmotuły
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Węże wydają się być Ok podmienię z a4 n75 i zaloguje to samo


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  2. #22

    Data dołączenia
    Dec 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tarnów
    Auto
    octavia 2.0 AZJ
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    33 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Zrób też log z odpietym N75.

  3. #23
    Szczyg's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Szmotuły
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Ok jutro zrobię z innym n75 i odpietym samo 115+118 starczy?


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  4. #24

    Data dołączenia
    Dec 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tarnów
    Auto
    octavia 2.0 AZJ
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    33 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Raczej tak. Inne logi były w porządku.

  5. #25
    Szczyg's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Szmotuły
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    2 razy

  6. #26

    Data dołączenia
    Dec 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tarnów
    Auto
    octavia 2.0 AZJ
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    33 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Oba wyglądają jak z odpietym n75

  7. #27
    Szczyg's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Szmotuły
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    O kurde Czyżby felerna


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  8. #28

    Data dołączenia
    Dec 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tarnów
    Auto
    octavia 2.0 AZJ
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    33 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    A) nowy n75 nie działa
    B) był nie podpięty
    C) mógł być jakiś błąd który ograniczył doładowanie

  9. #29
    Szczyg's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Szmotuły
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Zawór odesłałem, odpięta była tylko kostka nie wyciągałem z tipa jak go wyjmę z tipa musze cos zaślepić? Jutro postaram sie zrobić logi z inna N75 i wyjęta z tipa

  10. #30
    Szczyg's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Szmotuły
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Powiem tak zakłądałem chyba 3 rzóżne n75 i na każdym było inne doładowanie, widze to teraz bo założyłem zegar od doładowania w wiekszości przypadków ładowało od 0.30 teraz mam jakąś starą n75 co dochodzi do 0.45. Przy odłączeniu jednego węża od n75(już nie pamiętam który) i zaślepieniu turbo dmuchało 0.71 i rozłączało. zrobie logi na obecnej n75 i zobaczymy tylko brak chetnego do obsługi kompa xd

Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •