Witam.
Czy ma ktoś listę wszystkich elementów zewnętrznego s-line'a?
Jakie są różnice miedzy zwykłymi wersjami.
Czy ktoś już dokładał zew. s line?
Z jakimi kosztami trzeba się liczyć?
Pozdrawiam
Witam.
Czy ma ktoś listę wszystkich elementów zewnętrznego s-line'a?
Jakie są różnice miedzy zwykłymi wersjami.
Czy ktoś już dokładał zew. s line?
Z jakimi kosztami trzeba się liczyć?
Pozdrawiam
|
Siemka.
Troszkę się spóźniłeś bo sprzedałem skorupe zderzaka przód... Ale jak coś to mam tylny zderzak oraz progi, jak bym poszukał to może i lotka plus jej "podpórki" by się znalazły Hidden Content O ceny pytaj na PM.
Była by możliwość podrzucenia do Ingolstadt Hidden Content
Sprzedam | Felgi BBS Skręcane 18 cali | Kierownica 3 ramienna + Poduszka | Bixenony Nieskrętne | Zbiorniczek + Czujnik + Spryski pod Xenon
Cześć
Póki co zbieram informację na ten temat.
Jakie części, numery. Czy ślizgi zderzaka z normalnej wersji pasują pod sline itd.
Jestem świeżo po zakupie auta, a póki co nic nie wiem. Hidden Content
Znalazłem taki temat Hidden Content
Witam.
Odświeżam temat zewnętrznego S-line.
Jak wygląda montaż lotki?
Na Allegro jest kilka lotek S-line, ale wszystkie mają mniej lub bardziej uszkodzone zaczepy - idzie to jakoś zamontować czy szkoda się denerwować i lepiej szukać 100% sprawnej?
Wie ktoś może czy nadkola tylne S-line różnią się od zwykłych?
Btw. Montował ktoś relingi do A3 8v? Jeśli tak to samemu czy u jakiegoś magika?
Też jestem zainteresowany tematem. Chciałbym kupić autko z rocznika 2013-2016 z zewnętrznym S-linem i zastanawiam się na co zwracać uwagę. Póki co przeglądając oferty i fora wygląda, że samochód powinien mieć:
1. Przedni zderzak S-line
Hidden Content
2. Tylni zderzk S-line
Hidden Content
3. Znaczki S-line po obu stronach samochodu
Hidden Content
4. Progi S-line
Hidden Content
Hidden Content
Czy coś pominąłem?
Lotka, końcówki wydechu chrom i felgi (wiadomo mogli zmienić).
A orientuje się ktoś jak jest ze zderzakiem tył sportback 5d 2015, mam zwykły zderzak, jest do malowania po przycierce parkingowej, ale w cenie lakierowania mam możliwość kupić od wersji s-line, poza dyfuzorem coś jeszcze do wymiany? Nie wiem jak jest z wygłuszeniem nadkoli czy są dłuższe - zderzak jednak zachodzi trochę niżej.
Siemanko, przejrzałem forum 8V w poszukiwaniu pewnie dosyć popularnego tematu - zmiana normalnej wersji na zewnętrzny s-line. Szukałem informacji czy to możliwe, jakie części dodatkowo trzeba kupić oprócz oczywistych typu zderzaki i na jaki koszt się nastawić. Szczerze nie znalazłem tematu typowo pod to zagadnienie. Cos źle szukam czy rzeczywiście temat nie był osobno poruszany. Doradzicie gdzie znaleźć coś do poczytania w tym kierunku? Oczywiście nie chce zakładać nowego tematu. Pozdrowienia!
S-line masz czarną podsufitke (wszystkie przełączniki, uchwyty, lusterko, słupki czarne), fotele kubełkowe, kierownica sline, mieszek sline, listy progowe sline, zderzak przód kompletnie inny sline, zderzak tył kompletnie inny sline z dyfuzorem plaster miodu, zawieszenie obnizone, znaczki sline na blotnikach. Chyba jest jeszcze drive select a kwestia wersji MIB tego juz nie wiem. Ogólnie części są dość drogie.
ale pakiety S-line dzielą się na zewnętrzny i wewnętrzny więc np. S-Line na zewnątrz w A3 8V :
Przedni i tylny zderzak, listwy na progach i dyfuzor o sportowej stylistyce.
Osłona chłodnicy w kolorze szarym Platinum matowym
Dyfuzor w kolorze szarym Platinum matowym
Chromowane końcówki rur wydechowych (pojedyncze lub podwójne - w zależności od silnika)
Listwy progowe z aluminiowymi wstawkami i emblematem S, podświetlane
Emblematy S line ma przednich błotnikach
pakiet S-line nie wpływał na rozmiar felg bo za większe niż 16" trzeba było dopłacić itd
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)