Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 16

Temat: silniki 1.8 tfsi/2.0tfsi-wersja usa

  1. #1

    Data dołączenia
    Feb 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Szn
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    1.8 TFSI - CJSA, CJSB (180 KM)

    Domyślny silniki 1.8 tfsi/2.0tfsi-wersja usa

    Czy ktos z Was ma moze jakies informacje lub doswiadczenia dotyczace tych silnikow?

    W Niemczech sprzedawali A3 z 1,8 TFSI zestrojone na 180KM, po lifcie wycofali je calkowicie na rzecz 2.0 zestrojonych na 190KM Czy to oznacza ze te 1,8 byly jakies wadliwe lub mialy inna przypadlosc ze nie sa dostepne w wersji od 2016? Czytalem ze byly problemy z napinaczem rozrzadu ale to nie jest jakas nowosc w silnikach tfsi z grupy VW. Ponoc poprawili ten napinacz w 1,8 po kilku wypustach.

    Na rynku sa tez wersje amerykanskie z moca 220KM zastanawiam sie czy A3 z USA to to samo co Europejskie czy jednak jakosc jest nizsza? Ew czy ktos slyszal cos o tych wersjach i silnikach z US?

    Z tego co widze u nas sa tylko wersje do 1,4 Hidden Content
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 15-02-17 o 15:27

  2. #2

    Data dołączenia
    Aug 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TFSI - CNTC (220 KM)

    Domyślny

    Ja posiadam silnik 2.0T 220 KM z tym, ze jest zrobiony na 260 KM, w połączeniu z quattro naprawdę daje radę. Różnica w wykonaniu moim zdaniem jest mało zauważalna natomiast zawieszenie jest inaczej zestrojone niż na Europę, samochody z USA są mniej precyzyjne w prowadzeniu za to również mniej „twarde”. Wcześniej miałem mazdę 3 również ze stanów i zawieszenie również było inaczej zestrojone niż na rynku europejskim. Co do audi polecam ponieważ silnik daje frajdę z jazdy przy spalaniu w mieście na poziomie 10,0L - średnia z 10 tys km. Jedyne czego można się przyczepić to skrzynia s-tronic. Ogólnie śmiga okej ale ma chwile szarpnięć i dziwnych zachowań przy przebiegu 30 tys km, nie jestem odosobnionym przypadkiem ponieważ dużo osób narzeka na tego typu objawy w normalnych europejskich wersjach.

  3. #3

    Data dołączenia
    Sep 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Olsztyn
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    1.8 TFSI - CNSB (170 KM)

    Domyślny

    Mam 1.8 TFSI wersja USA z przebiegiem 56tys km, wszystko ok.

    Te silniki 1.8 170km to ostatnie wypusty wg wujka google mają poprawione co nieco Hidden Content

  4. #4
    luki8L's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Sroda Slaska
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    1.8 TFSI - CJSA, CJSB (180 KM)
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    Ja z kolei mam 1.8 TFSI 180KM z USA z przebiegiem 43tys i jak na razie bez incydentów... no dobra, jeżdżę dopiero tydzień Hidden Content
    2.0 TFSI ~300 KM automat, ino APR dolot

  5. #5
    Łódzkie skrzypul's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódź/Żywiec
    Auto
    Town&Country
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    619 razy
    Podziękował
    308 razy

    Domyślny

    spotkalem się juz z wieloma przypadkami pseudo mocnych aut z USA gdzie są kagańce na 210km/h

    tak mają np. mercedesy.

    Czy fabryczne programy 8V w 2.0T A3 USA też mają takie ograniczenia?

    swoją drogą w europie silnik 2.0 tfsi jest dostępny?
    Bo w Polsce, przynajmniej w przedlifcie nie był oferowany.


    w 8P 3.2 USA są mniejsze hamulce. Zamiast 345/310 są 312/288

    Wysłane z Galaxy S6 edge przy użyciu Tapatalka
    Uwaga! Mój nick wymawiamy tak jak jest napisane: skrzypul a nie "skszypół"

    205 1.9 GTi 128KM, CRX Del-Sol 1.6 136KM, A3 8L 1.8TQ 180KM, S3 8L BAM 260KM, A3 8P 2.0TQ 400KM
    S4 B8 3.0 TFSi: 475KM
    Chrysler Town&Country 3.6 290PS

  6. #6
    BartoszGDA's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Trójmiasto
    Auto
    AUDI Sportback 2018 DJH
    Model
    S3 8V
    Silnik
    inny
    Pomógł
    9 razy

    Domyślny

    w PL przed liftem był 1.8 180KM dostępny ale od rocznika 2016r. ( przed liftem ) go wycofali tak jak wersję 3drzwiową
    w wersji po lifcie jest 2.0 190KM ale nie w PL Hidden Content

  7. #7

    Data dołączenia
    Sep 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Janki
    Auto
    VW Scirocco
    Model
    Inny
    Silnik
    inny

    Domyślny Silniki 3 generacji

    Siemka, przymierzam się dosyć poważnie do zakupu Audi A3 8V z silnikiem 1.8 TFSI lub 2.0 TFSI ze skrzynia automatyczną S Tronic.
    Z tego co wiem w A3 8V montowane są silniki 3 generacji EA888, jeżeli chodzi o skrzynie to DSG 250 montowane jest wraz z silnikiem 2.0 TFSI a motor 1.8 współpracuje z DSG 200. Mam rację? Hidden Content Czy możecie coś powiedzieć o tych zestawach? Czy ogólnie polecacie? Czy zestaw z silnikiem 1.8 TFSI i skrzynia DSG 200 wytrzyma jakiś lekki chiptuning czy lepiej od razu 2.0?
    Większość ogłoszeń z tymi silnikami to wersje amerykańskie więc moje pytanie czy warto i czy można trafić na jakiś szrot?
    Z góry dziękuje za odpowiedzi Hidden Content
    PS. to mój pierwszy post więc ogólnie sorki za nie porządek w poście.

  8. #8

    Data dołączenia
    Aug 2019
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Izbica
    Auto
    FORD
    Model
    Inny
    Silnik
    inny

    Domyślny

    Cześć,

    Stoje przed takim samym dylematem jak autor powyższego posta. Ktoś umie potwierdzić, czy silniki 2.0 tfsi montowany w "amerykańcach" to 3 generacja EA888, wolna od wady olejowej?

  9. #9

    Data dołączenia
    Nov 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lubuskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRBC (150 KM)
    Pomógł
    9 razy
    Podziękował
    12 razy

    Domyślny

    Hidden Content Oryginalnie napisane przez skrzypul Hidden Content
    spotkalem się juz z wieloma przypadkami pseudo mocnych aut z USA gdzie są kagańce na 210km/h
    Hmm, mam 2.0TDI i w adaptacjach silnika jest opcja ograniczenia predkości, mozna dowolnie zmieniać sobie limit
    A3 8P Sportback 2.0TDI BMM 140KM ---> A3 8V Sportback 2.0TDI CRBC 150->180KM

  10. #10
    dansu's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TFSI - CNTC (220 KM)
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Potwierdzam, USA ma blokadę na 210km/h, ale myślę, że programem mozna to "naprawić'' Hidden Content
    Jezdzilem A3 z europy i mam z us i nie widzę żadnej roznicy w wykonaniu czy materiałach, nie rozumiem co to za mit Hidden Content
    DanSu
    http://www.a3-club.net/forum/signaturepics/sigpic50604_1.gif

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Tags for this Thread

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •