Witam.
Niedawno postanowiłem sprawdzić ustawienie synchronizacji rozrządu, była źle ustawiona (-4.2). Pojechałem do mechanika, aby ustawił na (null), tak jak powinno być. Od tamtej pory wzrosło spalanie prawie o 2 litry na 100km, przy takiej samej jeździe (9l/100km). To mnie zaniepokoiło. Postanowiłem zrobić logi, lecz sam nie jestem w stanie nic zdiagnozować. Auto miało wcześniej robiony program (na źle ustawionym rozrządzie).
Powyżej 4.3-4.4 tys. obrotów wyrzuca "Check Engine" i pokazuje się jedynie błąd czujnika G70.
Logi : http://vaglog.pl/log-001_008_011_20614i.htmlKod:000257 - Mass Air Flow Sensor (G70): Implausible Signal P0101 - 006 - Short to Plus - Intermittent - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 10100001 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 5 Reset counter: 40 Mileage: 232953 km Time Indication: 0 Date: 2017.03.25 Time: 22:42:14 Freeze Frame: RPM: 1536 /min Torque: 0.0 Nm Speed: 66.0 km/h Temperature: 12.0°C Pressure: 1086.3 mbar Text: 80 kg/h (no units): 1.19
Bardzo proszę o pomoc 😉