Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 11 do 20 z 23

Temat: Montaż tempomatu

  1. #11

    Data dołączenia
    Sep 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kozienice, Dębica
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    1.4 TFSI - CMBA, CXSA (122 KM)

    Domyślny

    Odkopie temat.

    U mnie montaż tempomatu wyniósł tyle:
    - Manetka tempomatu oryginał audi (917zł)
    Hidden Content - wersja z wielofunkcyjną kierownicą
    lub Hidden Content - wersja bez wielofunkcyjnej kierownicy
    - Osłona pod kierownicę 8VO953512A 4PK w wersji z kluczem, w wersji keyless inna końcówka (koszt allegro 50zł), Nowa około 200 zł
    - Montaż (koszt w ASO 500 - 700 zł), jeśli samemu to potrzeba:
    - Torx 25, śrubokręt krótki płaski do zdjęcia poduszki, Klucz spline do odkręcenia kierownicy, Trochę nerwosolu i filmiki z youtube jak się do tego dobrać.
    - Kodowanie w Audii 300 zł (w niektórych nawet chcą 400 zł)

    Całkowity koszt montażu jeśli samemu montujemy: około 1300 (tyle mnie wyniosło)
    Jeśli montaż pozostawiamy ASO z nową osłoną pod kolumnę kierownicy to około 2100 - 2200 zł :O

    Niestety chyba inaczej się nie da zamontować do naszej Audi tempomatu :/

  2. #12
    bastek707's Avatar
    Data dołączenia
    May 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pleszew
    Auto
    audi a3
    Model
    A3 8V
    Silnik
    1.4 TFSI - CXSB (125 KM)
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    u mnie koszt wyniósł 250 manetki i 800 kodowanie działa suuper polecam,
    więcej info na priv Hidden Content
    przez salon koszt : 920 same manetki z 3 kodami, kodowanie 380, i montaż chyba tez coś koło 300= ok.1600

  3. #13

    Data dołączenia
    May 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bielsko-Biała
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8V
    Silnik
    2.0 TFSI - CJXC (300 KM)
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Ja również pytałem o montaż w ASO (Inter Welm Bielsko-Biała) i cena jaką mi podali to 1750zł - trochę zaporowa Hidden Content

  4. #14

    Data dołączenia
    Sep 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Przemyśl
    Auto
    a3
    Model
    A3 8V
    Silnik
    1.8 TFSI - CJSA, CJSB (180 KM)
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    czyli co nie zakoduje sam tempomatu poprzez vcds?
    w sieci jest kilka filmików i wygląda to na bardzo proste?

    poradźcie...

  5. #15

    Data dołączenia
    Sep 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Przemyśl
    Auto
    a3
    Model
    A3 8V
    Silnik
    1.8 TFSI - CJSA, CJSB (180 KM)
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    No ja podjąłem nierówną walkę ale póki co nie działa i sekcji engine 3 błędy twardo walczę dalej:

    Log błędów:
    Adres 01: Silnik Plik etykiet: 06K-907-425-V1.CLB
    Oznaczenie elementu: 8V0 906 264 E HW: 06K 907 425 A
    Komponent i/lub wersja: 1.8l R4 TFSI H09 0002
    Kodowanie: 0A9D00322426010B2000
    Kod serwisu: WSC 06314 790 00021
    Zbiór danych ASAM: EV_ECM18TFS0218V0906264E 001003 (AU37)
    ROD: EV_ECM18TFS0218V0906264E_AU37.rod
    VCID: 3E253D4B70F47C77AC9-806A
    3 - ilość znalezionych błędów. Oto one:

    18876 - Przełącznik ukł.utrzymywania zadanej prędkości jazdy (E45)
    P0568 00 [039] - niezrozumiały sygnał
    Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
    Ramka zamrożona:
    Stan błędu: 00000001
    Priorytet błędu: 2
    Częstość błędu: 1
    Przebieg: 97680 km
    Data: 2019.01.19
    Czas: 18:15:25

    Prędkość obrotowa silnika: 0.00 /min
    Unormowana wartość obciążenia: 0.0 %
    Prędkość pojazdu: 0 km/h
    Temperatura płynu chłodzącego: 17 °C
    Temperatura powietrza zasysanego: 11 °C
    Ciśnienie atmosferyczne: 990 mbar
    Napięcie zacisku 30: 12.089 V
    Licznik cykli wyuczania po OBD: 40
    Wersja układu ACC (kodowanie): GRA

    17922 - Magistrala danych
    U1122 00 [039] - niewiarygodna informacja
    Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
    Ramka zamrożona:
    Stan błędu: 00000001
    Priorytet błędu: 2
    Częstość błędu: 1
    Przebieg: 97680 km
    Data: 2019.01.19
    Czas: 18:15:25

    Prędkość obrotowa silnika: 0.00 /min
    Unormowana wartość obciążenia: 0.0 %
    Prędkość pojazdu: 0 km/h
    Temperatura płynu chłodzącego: 17 °C
    Temperatura powietrza zasysanego: 11 °C
    Ciśnienie atmosferyczne: 990 mbar
    Napięcie zacisku 30: 12.089 V
    Licznik cykli wyuczania po OBD: 40

    17169 - Sprawdzić kodowanie sterowników w obrębie magistrali danych układu napędowego
    P1647 00 [167] - -
    MIL zapalona - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
    Ramka zamrożona:
    Stan błędu: 00000001
    Priorytet błędu: 2
    Częstość błędu: 1
    Przebieg: 97680 km
    Data: 2019.01.19
    Czas: 18:15:26

    Prędkość obrotowa silnika: 0.00 /min
    Unormowana wartość obciążenia: 0.0 %
    Prędkość pojazdu: 0 km/h
    Temperatura płynu chłodzącego: 17 °C
    Temperatura powietrza zasysanego: 11 °C
    Ciśnienie atmosferyczne: 990 mbar
    Napięcie zacisku 30: 12.089 V
    Licznik cykli wyuczania po OBD: 40
    Wersja układu ACC (kodowanie): GRA

  6. #16

    Data dołączenia
    Jul 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rzeszów
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    inny
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    udało sie samemu zakodować?

  7. #17

    Data dołączenia
    Sep 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kozienice, Dębica
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    1.4 TFSI - CMBA, CXSA (122 KM)

    Domyślny

    Na pewnym zagranicznym forum vcds-a wyczytałem że nie ma możliwości zakodować tempomatu samemu Hidden Content ( ja również zakupiłem oryginalną manetkę w której były podane kody do aktywacji online (w ASO). Koszt podałem wyżej gdzies w poście.

    Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

  8. #18

    Data dołączenia
    Sep 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Przemyśl
    Auto
    a3
    Model
    A3 8V
    Silnik
    1.8 TFSI - CJSA, CJSB (180 KM)
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Watek można zamknąć, kupiłem manetkę i obudowę dolną kierownicy, sam to zamontowałem w sumie 35min roboty na spokojnie z piwem i tuto-rialem ale kodowanie już wykonałem w aso dostałem książeczkę i fakturę, a i przy manetce była też ochrona komponentu przynajmniej tak mi powiedzieli

  9. #19

    Data dołączenia
    May 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bielsko-Biała
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8V
    Silnik
    2.0 TFSI - CJXC (300 KM)
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Hidden Content Oryginalnie napisane przez jimijago Hidden Content
    ... kupiłem manetkę i obudowę dolną kierownicy, ...

    Gdzie kupowałeś manetkę - pytam, bo jest tego od groma na alledrogo, ale żadna z numerem, który dostałem w ASO pytając o cenę Hidden Content
    I przy okazji ile Cię skasowali za kodowanie? Hidden Content

  10. #20

    Data dołączenia
    Sep 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Przemyśl
    Auto
    a3
    Model
    A3 8V
    Silnik
    1.8 TFSI - CJSA, CJSB (180 KM)
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Manetka z alle... zwykła tylko tempomat (8V0953521BP), przełożenie bardzo proste musisz mieć też osłonę kierownicy dolną, górnej nawet nie ruszasz tylko uchylasz do montażu. Co do ceny to zapłaciłem 490zł brutto w Autorud Rzeszów ale chłopaki robili 3 podejścia zanim ogarnęli temat, więc średnio polecam ten serwis.

Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •