wystarczy sprawdzic numer jaki jest na pompce centralnego jesli masz 8L0 862 257 G to masz bez sterowania pilotem 8L0 862 257 N lub M to masz ze sterowaniem pilotem.to sa numery dla trzy drzwiowych niewiem jak jest w piecio drzwiowych Wszystko w tym temacie
Prawdziwych przyjaciol na palcach reki zlicze, oni gdy odejde, zapala na grobie znicze
_____________________________
Don't drink and drive, just smoke and fly
|
|
8L0 862 257 K też ma sterowanie pilotem , bo taką mam
hmmm no to widocznie jest wiecej takich pompek.
Do Cam3k sprawdz jaki masz numer pompki i wrzuc do tematu.sprawdzi sie w etce i bedzie wiadomo po problemie.
Prawdziwych przyjaciol na palcach reki zlicze, oni gdy odejde, zapala na grobie znicze
_____________________________
Don't drink and drive, just smoke and fly
Wiem o tych nr pompek, sprawdzałem nawet w ETCE. Powiedzcie mi tylko czy żeby odczytać ten numer części muszę wymontowywać pompkę, czy wystarczy ze powalczę z ta piankową osłoną i czy opaskę która to trzyma mogę założyć ponownie, jak ją otworzyć?
Pozdrawiam,
CAM3K
cam3k , wystarczy jak podepniesz VAGa i połączysz się z 35-Cent. Locks
Zgodnie z Waszymi radami byłem dziś na VAGu I oto co wyszło:
pompka centralnego
8L0 862 257 L ZV-Pumpe D10
Sprawdzałem u siebie w ETCE ale nie mogę znaleźć takiego numeru części.
Pozdrawiam,
CAM3K
ROTFLOryginalnie napisane przez cam3k
powiedz ze jak wpisałeś w etce 8L0862257 to ci nic nie znalazło ?
Znalazło, z tym że nie pompę o oznaczeniu L...
Pozdrawiam,
CAM3K
8L0862257 L zastąpione przez 8L0862257 G
www.a4-klub.pl
a3 i a4 na pokładzie, and counting....
ta z końcówką G nie ma sterownika, czyli nie ma możliwości dorobienia kluczy z pilotami, zostają tylko te zwykłe??
Pozdrawiam,
CAM3K
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem
