Strona 4 z 11 PierwszyPierwszy ... 23456 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 31 do 40 z 101

Temat: Wydech z S3 do A3

  1. #31

    Data dołączenia
    Jan 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TFSI - CNTC (220 KM)
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    Dodatkowe końcówki wydechu nie idą tylko do puszki ale są tam odpowiednio połączone więc środki muszą być inne. Na zdjęciu rozcięty tłumik golfa R, w S3 wygląda tak samo w środku.


  2. Podziękowania dla MrMike za pomoc w problemie

    dansu (16-05-19)

  3. #32
    dansu's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TFSI - CNTC (220 KM)
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Oki, dzieki za odpowiedz, a ma ktoś i mogłby mi zmierzyć srednice rury ktora wychodzi z ostatniej puszki ? i nie chodzi mi o same koncowki wydechu
    DanSu
    http://www.a3-club.net/forum/signaturepics/sigpic50604_1.gif

  4. #33

    Data dołączenia
    Jul 2019
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    PL
    Auto
    A3 8V CNTC
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TFSI - CNTC (220 KM)

    Domyślny

    ma ktoś może RM MOTORS downpipe do 2.0t quattro CNTC z USA? Który wybrać?

  5. #34

    Data dołączenia
    Jul 2019
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi A3 8V 2017
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TFSI - CNTC (220 KM)

    Domyślny

    Witam,

    Mam A3 8V sedan 2017 2.0 TFSI 186KM bez quattro z USA i mam opcję wyposażyć go w zderzak tylny od S3 oraz wydech S3 (4 końcówki wydechu po 2 na stronę). Mam pytanie czy jest jakaś możliwość w miarę naturalnie i bezinwazyjnie przełożyć wydech od S3 do mojej wersji A3? Będę wdzięczny za radę.

  6. #35
    chudy92's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódź
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TFSI - CNTC (220 KM)
    Pomógł
    795 razy
    Podziękował
    516 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez volley3 Pokaż post
    Witam,

    Mam A3 8V sedan 2017 2.0 TFSI 186KM bez quattro z USA i mam opcję wyposażyć go w zderzak tylny od S3 oraz wydech S3 (4 końcówki wydechu po 2 na stronę). Mam pytanie czy jest jakaś możliwość w miarę naturalnie i bezinwazyjnie przełożyć wydech od S3 do mojej wersji A3? Będę wdzięczny za radę.
    Masz wyżej:

    Cytuj Oryginalnie napisane przez diego93z Pokaż post
    Warto zaznaczyć, że wydech z S3 pasuje bez problemu do wersji A3 ale z quattro i to dosłownie 1:1. Zwykłe 1.8/2.0TFSI FWD ma inaczej poprowadzone rury/inny układ wydechowy. Widac to na aukcjach na allegro.
    A3 8L Hatchback 3D 1997r [1.6 AEH - 101/145] A3 8L Hatchback 3D 2001r [1.8t AUM - 229/322] A4 B6 Avant 2002r [1.9tdi AVF - 164/374] A3 8V Limousine 2015r [2.0tfsi CNTC - 343/487]

  7. #36
    Harrar's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CUNA (184 KM)
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    Gdyby się ktoś zastanawiał co daje tłumik z S3 w TDI to chyba nic
    https://imgur.com/o3BE2Zv
    https://imgur.com/3xsuE9n
    Sterowanie klap na przycisk bo tak było dla mnie wygodniej(oczywiście bajer nic nie daje chyba że będzie słychać różnicę pod obciążeniem, jeszcze nie miałem jak sprawdzić)
    https://imgur.com/cWRz1cu
    Wszystko da się zmieścić w nie sline
    https://imgur.com/9YzYdD8

    Wybaczcie za linki coś mi fotki nie odpalają

  8. #37

    Data dołączenia
    Jan 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TFSI - CNTC (220 KM)
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    Harrar tak z ciekawości jaki masz sposób na sterowanie klapami? Z modułu wychodzą 3 kable: plus, masa i sygnał CAN. Przerabiałeś moduły żeby pominąć sygnał z CAN czy jest jakiś myk? Mógłbyś opisać jak masz to podpięte?

  9. #38
    Harrar's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CUNA (184 KM)
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    https://vimeo.com/371079860
    Zewnętrzne to gnd i +12 środkowy to sterowanie. Producent podaję że to linbus i pwm z racji że coś tam ogarniam w mikrokontrolerach zrobiłem sterownik oparty na arduino i puszczam sygnał przez pwm

  10. Podziękowania dla Harrar za pomoc w problemie

    MrMike (05-11-19)

  11. #39
    dansu's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TFSI - CNTC (220 KM)
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Mam tak samo zrobione, tylko przycisk obok awaryjek a nie w schowku.


    Jedyny minus to brak podswietlenia on/off, moze ktos ma jakiś pomysł czym zastąpić ? Przychodzi mi do glowy tylko przycisk "drve select"..
    DanSu
    http://www.a3-club.net/forum/signaturepics/sigpic50604_1.gif

  12. #40

    Data dołączenia
    Jan 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TFSI - CNTC (220 KM)
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    Ja kupiłem wydech z zalanymi klapami, silniczki sprawne więc pominąłem elektronikę i sterowanie odbywa się przez odwrócenie + i -. Sterowanie będzie przyciskiem koło przycisku hamulca elektrycznego. U mnie jest tu zaślepka, kupiłem ruchomy przycisk otwierania dachu do cabrio, podmienię część ruchomą i elektronikę. Do tyłu klapy otwarte, do przodu zamknięte.

Strona 4 z 11 PierwszyPierwszy ... 23456 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •