[Kloszard]

Cześć,

mam prośbę o zerknięcie na te logi. grupy 118, 2, i 33. Grupę 115 logowałem, ale mi cholera nie zapisał logów. Nie wiem czy wystarczającą ilość grup zrobiłem, także jeżeli potrzeba to zbiorę.

2, 33 : http://vaglog.com/log-002_033_2y3fFr.html
2: http://vaglog.com/log-002_k3Ju6gn.html
118: http://vaglog.com/log-118_cWlGMTR.html

Wydaje mi się, z tego co przeglądałem inne logi, że jest w miarę ok, jedynie coś przepływka chyba za mało mierzy? Dolot uszczelniony kompresorem. A, wszystkie logi robione na LPG, w grupie 32 pierwsze pole -1,7%, drugie pole -1.6%. Błędów w sterowniku brak. Ogólnie autko idzie dobrze, chociaż nie mam porównania z innym 1.8T.

[zwonko]

Wyglada to nieźle. Nie jest źle z ta przeplywka. Powinna dać 125 jest 115-120.można jej zrobić kapiel w IPA. Log 115 by się przydało dorobić. Deczko przylany przy bucie ale sonda czuwa do samego końca.

[Kloszard]

Grupa 115: http://vaglog.com/log-115_ru4g6Px.html
Grupa 002 po kąpieli przepływomierza w IPA: http://vaglog.com/log-002_qupg0.html

Przepływomierz nic się nie zmienił. Olać to, czy wymaga on już wymiany? I jak turbo, nie za późno wstaje ?

[zwonko]

Ja bym osobiście nic nie ruszał ale wolny kraj wiec jak chcesz to możesz

[Kloszard]

Bardziej myślałem nad oddaniem go komuś na zrobienie programu, i chciałem się upewnić, że jest wszystko tip-top. Dzięki za pomoc

[zwonko]

Jak zrobi z głową to nie będzie raczej problemów. A zresztą jak oddasz do dobrego tunera to Ci powie że mu nie pasuje i trzeba coś zrobić z tym i z tym. Co do przepływki na tyle zaniżania to może być nawet filtr powietrz przytkany czy lipny.