Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 21 do 30 z 32

Temat: 1.8 AGN proszę o analizę logów

  1. #21

    Data dołączenia
    Dec 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tarnów
    Auto
    octavia 2.0 AZJ
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    33 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    To chyba żadna filozofia... Nie do tego auta ale zasada ta sama:

  2. #22
    Cinkowatość's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Białystok
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Chodziło mi bardziej o kwestię, czy sprawdzałeś na włączonym silniku czy nie, bo są różne szkoły. No ale już wszystko wiem

  3. #23

    Data dołączenia
    Dec 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tarnów
    Auto
    octavia 2.0 AZJ
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    33 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Absolutnie że nie na włączonym. I to nie ja sprawdzałem tylko autor tematu.

  4. #24

    Data dołączenia
    Apr 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Stalowa Wola
    Auto
    Audi A3 8L AGN
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Dolot z innego auta nie będzie miał wpływu na charakterystykę pracy silnika? Tzn dane z przepływki nie będą błędne?

  5. #25

    Data dołączenia
    Apr 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Stalowa Wola
    Auto
    Audi A3 8L AGN
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Witam ponownie. Nie będe zakładał nowego tematu bo wystąpił mały problem prawdopodobnie z sondą lub dalej z przepływką.
    Dodam że poprzedni błąd został rozwiązany gdyż dotyczył uszkodzonego czujnika od poziomu płyny hamulcowego.
    Dolot został wymieniony z silnika 1.6 bo tylko taki mogłem dostać. Troche nie pasuje ale po małych przeróbkach działa.
    Natomiast nowy problem polega na telepaniu silnikiem przy odpalaniu oraz dławieniu silnika przy pierwszych 5 minutach jazdy.
    Dodam że błędów żadnych nie ma. Zauważyłem natomiast że sonda lambda nie działa poprawnie przy pierwszych 5 minutach jazdy. Chodzi o to że w sprawnej sondzie napięcie waha się od 0 do 1 v. W mojej przez pierwsze 5 minut napięcie waha się 0d 0.65 do 0.4. Dopiero potem zakres napięcia się powiększa. Teraz pytanie czy to jest normalne czy niezbyt. Logi podaje niżej na zimnym i ciepłym. Dodam że temp. silnika nie wpływa na działanie sondy.
    Zimny
    https://drive.google.com/open?id=1Ys...1zFwiv7Uf1QZAt

    Ciepły
    https://drive.google.com/open?id=1Tu...wvztbIRd44SOD-

  6. #26

    Data dołączenia
    Dec 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tarnów
    Auto
    octavia 2.0 AZJ
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    33 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Trzeba zapytać kogoś z AGN. Sonda potrzebuje czas żeby się rozgrzać. Nie powiem ile trzeba żeby rozgrzala się Twoja.
    Odpenij przepływke na próbę. Masz LPG?

  7. #27

    Data dołączenia
    Apr 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Stalowa Wola
    Auto
    Audi A3 8L AGN
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Nie posiadam LPG. Mechanik powiedział że dane z przeplywki mam jak z nowej bo nie dawno taką podpinał. Nie wiem jak u pozostałych właścicieli AGN ale zauważyłem że samochód dość długo na ssaniu chodzi.
    Jeszcze może być dziura w kolektorze wydechowym przed sondą i bierze lewe powietrze, niedługo to sprawdze.

  8. #28

    Data dołączenia
    Dec 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tarnów
    Auto
    octavia 2.0 AZJ
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    33 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Taka uwaga, na przyszłość rób do sondy logi samej 009. Ten silnik nie posiada SAI prawda?

  9. #29

    Data dołączenia
    Apr 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Stalowa Wola
    Auto
    Audi A3 8L AGN
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Oprócz sondy chciałem pokazać jak zachowuje się przepływomierz oraz jaką temp. ma silnik. Nie jest powiedziane że to na pewno jest wina sondy. A co do samego SAI to nie mam pojęcia co to jest

  10. #30

    Data dołączenia
    Dec 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tarnów
    Auto
    octavia 2.0 AZJ
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    33 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Im więcej grup tym większy odstęp pomiędzy odczytami poszczególnej grupy i ciężej jest ocenić pracę.
    SAI czyli pompa powietrza wtórnego popularnie zwana odkurzaczem. Google ci powie jak to wygląda. Sprawdź.
    Ten przepływomierz odepnij do testu.

Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •