To chyba żadna filozofia... Nie do tego auta ale zasada ta sama:
To chyba żadna filozofia... Nie do tego auta ale zasada ta sama:
|
Chodziło mi bardziej o kwestię, czy sprawdzałeś na włączonym silniku czy nie, bo są różne szkoły. No ale już wszystko wiem
Absolutnie że nie na włączonym. I to nie ja sprawdzałem tylko autor tematu.
Dolot z innego auta nie będzie miał wpływu na charakterystykę pracy silnika? Tzn dane z przepływki nie będą błędne?
Witam ponownie. Nie będe zakładał nowego tematu bo wystąpił mały problem prawdopodobnie z sondą lub dalej z przepływką.
Dodam że poprzedni błąd został rozwiązany gdyż dotyczył uszkodzonego czujnika od poziomu płyny hamulcowego.
Dolot został wymieniony z silnika 1.6 bo tylko taki mogłem dostać. Troche nie pasuje ale po małych przeróbkach działa.
Natomiast nowy problem polega na telepaniu silnikiem przy odpalaniu oraz dławieniu silnika przy pierwszych 5 minutach jazdy.
Dodam że błędów żadnych nie ma. Zauważyłem natomiast że sonda lambda nie działa poprawnie przy pierwszych 5 minutach jazdy. Chodzi o to że w sprawnej sondzie napięcie waha się od 0 do 1 v. W mojej przez pierwsze 5 minut napięcie waha się 0d 0.65 do 0.4. Dopiero potem zakres napięcia się powiększa. Teraz pytanie czy to jest normalne czy niezbyt. Logi podaje niżej na zimnym i ciepłym. Dodam że temp. silnika nie wpływa na działanie sondy.
Zimny
https://drive.google.com/open?id=1Ys...1zFwiv7Uf1QZAt
Ciepły
https://drive.google.com/open?id=1Tu...wvztbIRd44SOD-
Trzeba zapytać kogoś z AGN. Sonda potrzebuje czas żeby się rozgrzać. Nie powiem ile trzeba żeby rozgrzala się Twoja.
Odpenij przepływke na próbę. Masz LPG?
Nie posiadam LPG. Mechanik powiedział że dane z przeplywki mam jak z nowej bo nie dawno taką podpinał. Nie wiem jak u pozostałych właścicieli AGN ale zauważyłem że samochód dość długo na ssaniu chodzi.
Jeszcze może być dziura w kolektorze wydechowym przed sondą i bierze lewe powietrze, niedługo to sprawdze.
Taka uwaga, na przyszłość rób do sondy logi samej 009. Ten silnik nie posiada SAI prawda?
Oprócz sondy chciałem pokazać jak zachowuje się przepływomierz oraz jaką temp. ma silnik. Nie jest powiedziane że to na pewno jest wina sondy. A co do samego SAI to nie mam pojęcia co to jest
Im więcej grup tym większy odstęp pomiędzy odczytami poszczególnej grupy i ciężej jest ocenić pracę.
SAI czyli pompa powietrza wtórnego popularnie zwana odkurzaczem. Google ci powie jak to wygląda. Sprawdź.
Ten przepływomierz odepnij do testu.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)