Ciśnienie w oponach

[milosz_max]

ja mam ciśnienie 2,5 w oponach continental sport contact 2 i opony równo się zużywają

[Pioter 13]

Mam 17" felgi i takie ciśnienie w oponach jak podajesz to miałem jadąc do Austrii i Włoch (3 osoby+ bagaż). Trójka w wersji Ambition.
Jakość dróg inna, więc opony po powrocie były w dobrym stanie (F1Asymetric)

[Jackq]

mi wulkanizator bije 17 (215/45) na 2.3 i jeździ się dobrze. Autko nie obciążone, tylko ja

[Granul04]

ja w 18" zawsze miałem 2.5 nie więcej nie mniej czy pełny czy pusty w 17"tak samo w 15" - 2.2

Mogę powiedzieć choć nie ma się czym chwalić ale przed wypadkiem swoją a6tką na 18" S-linach (na mój pech po totalnej regeneracji z nówkami oponami)ratowałem się przy 80/h po krawężniku by uniknąć zderzenia do którego i tak doszło. Przeleciałem wysoki krawężnik wszystkimi kołami felgi wydarte przednia która dostała najmocniejszy impet na siebie wygięta byłą jak nie wiem co a opony nie pękły i nic z nimi się nie stało były napompowane 2.5 bara

[cosmo-pl]

Ja mam tylko taką uwagę, że przy zbyt dużym ciśnieniu opona może wyząbkować i będzie głośna, a przy zbyt niskim szybciej się zużywać albo nierówno (bardziej na zewnątrz niż na boku). To tak ogólnie. Ciśnieni w okolicach 3.0 to chyba max.

[elvis5c]

Hahah widzę ze co inny użytkownik to inne ciśnienie Ja daj przód 2,1 tył 2,3 pozdrawiam

[cosmo-pl]

Ja mam teraz podobnie ale przechodzę na niższe. Z moich obserwacji wynika, że wyższe się przydaje tylko w sytuacjach, jak jest potrzebne solidne trzymanie boczne, np: jazda na autostradzie z większą prędkością (auto się tak nie wychyla i jest pewniejsze w prowadzeniu) lub z dużym obciążeniem, podobnie co powyżej. Dodatkowo przy twardszych gumach zawieszenie dostaje w kość, miękkie opony też dłużej pojeżdżą. w książce sam naprawiam sugerują 1.9 do średnich obciążeń, ja zostanę chyba na 2,0 i 2,0. W tej chwili mam tak jak ty ale też nie wiem czy różne ciśnienie pomiędzy tyłem i przodem nie spowoduje, że tył mi wyząbkuje. Nic pożyjemy zobaczymy.

[pila24]

Ja mam 17" i oponki 225/45,wczoraj podjechalem do wulkanizatora i powiedzialem aby podrównal cisnienie na 2,5 bara w każdym kole,to on takie oczy i mowi ze to za duzo,odpowiadam ze przy niskim profilu musi byc wieksze cisnienie by chronic fele na dziurach a on na to ze wlasnie ma byc mniejsze niz w oponach o profilu 65mm.

i weź z takim gadaj skoro sam producent opon podaje że w takich oponach (45) ma być cisnienie wyższe o 0,2-0,3 bara niz w oponach o profilu 65.

Z przodu mam nokiany założone i widać że były ujeżdżane na zbyt niskim cisnieniu bo boki maja mniej bieżnika niż srodek.

[cosmo-pl]

Lexus IS przy tym rozmiarze ma 2.8 i 3.0 więc myślę, że 2,5 to jest całkiem rozsądnie. W takiej oponie są boki twardsze i to one bardziej niż ciśnienie, chronią felgę ale faktem jest, że jakbyś miał "kapcia" to łatwiej jest ją uszkodzić.

[patryciusz]

Ja mam na nalepce przy wlewie dla opon 225na 45 na 17 ciśnienie zalecane dla nieobciążonego samochodu przód 2,1 i z tył 2,1