Pokazane rezultaty 1 do 1 z 1

Temat: Wymiana pękniętej gumy na tłoczku w zacisku przód

  1. #1
    spyware's Avatar
    Data dołączenia
    May 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    płock
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AXR

    Domyślny Wymiana pękniętej gumy na tłoczku w zacisku przód

    Wymiana pękniętej gumy na tłoczku w zacisku przód.
    ( sorki brak zdjęć,brak aparatu jak robiłem naprawę, ale postaram sie to opisać dokładnie jak to robiłem. Czas 45min + odpowietrzanie z dziewczyną 5min łącznie 50 min roboty)

    1. odkręcamy koło

    2. zakładamy na przewód od układu hamulcowego zacisk by nie ściekał płyn z układu.

    3. odkręcamy zacisk zdejmujemy klocki( tarcza zostaje, możemy nie zdejmować )
    kładziemy sobie to na jakimś stoliku ( wypychamy tłok na zewnątrz przez otwór od przewodu hamulcowego,
    jak ktoś ma sprężone powietrze to wężyk w to miejsce i wyskoczy sam )

    4. przegląd sytuacji ( jak tłoczek posiada śladów korozji trzeba czyścic całość.)

    5. bierzemy zestaw naprawczy cena 30zł ( w zestawie guma,O-ring, korek na odpowietrznik i inne zaślepki )

    6. wymieniamy na nowy O-ring uszczelniający tłok ( stary mógł ulec uszkodzeniu z powodu
    uszkodzenia gumy i dostania sie brudu)

    7. zakładamy gumę na tłok ( są dwa wgłębienia jedno na tłoku a drugie w cylinderku) w pierwszej kolejności
    wciskamy w szczelinę w cylinderku i na koniec na tłoczku.

    8. składamy całość do kupy i następnie odpowietrzamy ( zajmuje chwile bo układ zapowietrza się bardzo mało)

    9. dolewka płynu hamulcowego i w drogę


    ps:
    może ktoś będzie miał okazję wymieniać to skorzysta.
    pozdrawiam spyware
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 01-08-15 o 17:27

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •