[komander]

Zainspirowany namowami klamamoto, postanowiłem że zrobię ten modzik u siebie.

Co będziemy potrzebowali:

- klimatronik poliftowy - najlepiej postarać się o jakiegoś rozbitka, ewentualnie polować na okazję, lub same pokrętła z klimatronika - może ktoś ma i mu zalegają.
- torxy precyzyjne ( bardzo małe )
- malutki płaski śrubokręcik
- małe kombinerki
- miniszlifierka
- trochę czasu wolnego, chęci i cierpliwości

A więc do rzeczy

Wyciągamy nasz klimatronik z auta i na warsztat
Tu porównanie dwóch Klimatroników



Widoczne różnice w gałkach





Przedlift ( mój )



Polift ( widoczny uszkodzony wyświetlacz - okazyjna cena )



Zabieramy się za rozkręcenie tylnych obudów Klimatroników za pomocą śrubokręta precyzyjnego do małych torxów - śruby rozmieszczone są intuicyjnie i nie ma możliwości się pomylić

Polift











Przedlift





Uwaga - przy podgrzewanych fotelach trzeba wyjąć plastikowe zabezpieczenia by wyjąć płytkę scaloną





Następnie zabieramy się za wyjęcie pokręteł i ramek z gniazd obudowy klimatronika - robimy to pomału że starannością by niczego nie połamać

Każda ramka doczepiona jest do obudowy za pomocą 4-ech samozatrzaskowych uchwytów - w obudowie klimatronika należy delikatnie odgiąć zabezpieczenie i delikatnie wypchnąć każdą nóżkę ramki









Tak wyciągamy w sumie 4 ramki i pokrętła











Niestety nie ma możliwości przełożenia gałek p&p ponieważ gałki jak i ramki troszkę się jednak różnią

Tu porównanie dwóch ramek i ich nóżek



Dlatego trzeba przełożyć pokrętła z polifta do przedliftowej ramki, chcąc to zrobić należy rozebrać gałki

W przedlifcie wystarczy tylko energicznie szarpnąć za górną pokrywę pokrętła





W polifcie należy za pomocą małych kombinerek lub małego śrubokręcika wypchnąć mocowania górnej obudowy pokrętła z podstawy pokrętła









Następnie wszystkie części na stół, najlepiej od razu wyczyścić je APC lub innym środkiem bo to jedyna okazja do wyczyszczenia













Następnie od razu polecam nałożyć jakiś dressing na pokrętła i poskładać pokrętła do kupy z przedliftowymi ramkami







Nie jest to jednak koniec niespodzianek ponieważ poliftowe pokrętła od wewnętrznej strony są innego kształtu od przedliftowych, dlatego w przedliftowym klimatroniku trzeba wyrezać wystające elementy jak na zdjęciach:

Porównanie obudów Klimatroników:

Przedlift



Polift



Zatem za pomocą Miniszlifierki ( lub jeżeli ktoś nie ma to musi sobie poradzić w inny sposób ) szlifujemy niepotrzebne plastikowe jak na zdjęciach

















Następnie na tak przygotowany i wyczyszczony plastik ( APC i Dressing ) wkładamy pokrętła





Dopilnowywujemy by wszystkie zaczepy ładnie się zagnieździły na swoim miejscu - dobrze jest lekko nałożyć smaru w miejsce obrotu pokrętła





Składamy wszystko w odwrotnej kolejności









I cieszymy się nowym zmodzonym Klimatronikiem















Czy warto? Oczywiście że warto mam nadzieję że ktoś się zmotywuje do działania









zamieszczam link do instrukcji w PDF-ie gdyby fotki wygasły
http://hostuje.net/file.php?id=ef21c...727887a37fe427