Strona 1 z 7 123 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 63

Temat: wskazniki temperatury oleju i doladowania

  1. #1

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa

    Domyślny wskazniki temperatury oleju i doladowania

    ..........
    Ostatnio edytowany przez Mach - 08-02-08 o 07:43

  2. #2
    KARWAN's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    POZNAŃ / Lausanne
    Auto
    3.0 TDI +
    Model
    Inny
    Silnik
    1.8T AGU

    Domyślny

    moglbys zrobic dokladne zdjecia jak masz zamontowane wskazniki na desce???
    ja tez mam wcisniete miedzy deske a slupek i slabo mi sie to trzyma.
    jakie maksymalne wartosci pokazuje ci ten wskaznik?
    1

    13,65 -1/4

  3. #3

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez KARWAN
    moglbys zrobic dokladne zdjecia jak masz zamontowane wskazniki na desce???
    ja tez mam wcisniete miedzy deske a slupek i slabo mi sie to trzyma.
    jakie maksymalne wartosci pokazuje ci ten wskaznik?
    OK, w najblizszym czesie zrobie dokledniejsze zdjecia.
    jesli pytasz o boost to mam aktualnie program gdzie max 1bar
    temp oleju dosyc dlugo sie nagrzewa... zazwyczaj jest w granicach 95*C na nagrzanym silniku tak po pol godzinie jazdy.
    Nie powinno przekraczac 110*C bo olej juz traci wlasciwosci w wyzszych temp (i to niezaleznie jak dobry olej) .
    Przy butowaniu olej przekracza 100*C

  4. #4
    KARWAN's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    POZNAŃ / Lausanne
    Auto
    3.0 TDI +
    Model
    Inny
    Silnik
    1.8T AGU

    Domyślny

    a jeszcze tak z ciekawosci jakie masz podcisnienie na wolnych obrotach?
    bedziesz montowal te wskazniki w slupek ?? orientujesz sie ile moze kosztowac zabudowa 2 wskaznikow w slupku??
    1

    13,65 -1/4

  5. #5

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez KARWAN
    a jeszcze tak z ciekawosci jakie masz podcisnienie na wolnych obrotach?
    bedziesz montowal te wskazniki w slupek ?? orientujesz sie ile moze kosztowac zabudowa 2 wskaznikow w slupku??
    na jalowym biegu mam ok 0,8-0,9 podcisnienia
    tych w slupek na pewno nie bede montowal... moze jak sie szarpne kiedys na jakies profi wskazniki bo te to jednak slade jakosciowa sa

  6. #6
    (A)rturo's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bełchatów
    Auto
    E63s W212
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    97 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    Czyli dla przykladu jesli chce zamontowac to: http://allegro.pl/show_item.php?item=82012732 - to przeciagam przewod [rurke] do przewodu ktory wchodzi w kolektor - tak jak ty zaznaczyles [akurat ten na allegro ma trojnik i rurke w komplecie] Do tego podciagnoc zasilanie - np. z zapalniczki bo chyba to najlepsze rozwiazanie i to wszystko?

    To chyba za banalne bo nawet dwie moje lewe rece by to potrafily zrobic
    Było: A3 8l, S3 8l, Evo IX, Evo X; F10; A6 c7 3.0bTDI 380KM@770NM; W212 E63s 700KM@1000NM
    Obecnie: S1000XR | A4 Allroad 8W9 | Jeep WJ 4,7 V8 | Fiat 126p 1982 | -> soon...

  7. #7

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez (A)rturo
    Czyli dla przykladu jesli chce zamontowac to: http://allegro.pl/show_item.php?item=82012732 - to przeciagam przewod [rurke] do przewodu ktory wchodzi w kolektor - tak jak ty zaznaczyles [akurat ten na allegro ma trojnik i rurke w komplecie] Do tego podciagnoc zasilanie - np. z zapalniczki bo chyba to najlepsze rozwiazanie i to wszystko?

    To chyba za banalne bo nawet dwie moje lewe rece by to potrafily zrobic
    Dokladnie, przeciagasz rurke cisnieniowa i podlaczasz podswietlenie.
    Ja sie wpialem pod bezpiecznik swiatel pozycyjnych ale popielniczka rowniez w tym samym czasie sie swieci wiec zakladam ze tez moze byc

    Mechniczny boost jest prosty wiec na pewno dasz Sobie rade

  8. #8
    KARWAN's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    POZNAŃ / Lausanne
    Auto
    3.0 TDI +
    Model
    Inny
    Silnik
    1.8T AGU

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Mach
    najblizszym czesie zrobie dokledniejsze zdjecia.
    zrobiles juz moze te zdjecia ?? dokladnie mocowanie 2 wskaznikow.
    niedlugo mam zmiane oleju i chcialbym zamontowac 2 wskazniczek
    1

    13,65 -1/4

  9. #9

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez KARWAN
    Cytuj Oryginalnie napisane przez Mach
    najblizszym czesie zrobie dokledniejsze zdjecia.
    zrobiles juz moze te zdjecia ?? dokladnie mocowanie 2 wskaznikow.
    niedlugo mam zmiane oleju i chcialbym zamontowac 2 wskazniczek
    co dokladnie potrzebujesz zobaczyc na zdjeciach ?
    bo jesli cos od sporu przy czujniku to na razie nie licz ze wejde pod auto

  10. #10
    KARWAN's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    POZNAŃ / Lausanne
    Auto
    3.0 TDI +
    Model
    Inny
    Silnik
    1.8T AGU

    Domyślny

    bezinwazyjne mocowanie na desce rozdzielczej
    1

    13,65 -1/4

Strona 1 z 7 123 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •