[internista]

Mam pewien problem. Mam silnik zchipowany, przez co nie da sie nic VAGiem odczytac. Wyskoczyla mi kontrolka zolta od elektroniki silnika, pojachalem do serwisu ale tam nie poradza nic, wiec skasowali. Jak wracalem do domu pojawila sie po raz kolejny ( po kolo 60 km od skasowania, jak przekroczelem 4000 obrotow i zredukowalem potem). Ma ktos pomysl co mozna zrobic zeby dowiedziec co sie dzieje? Zeby cokolwiek naprawic trzeba zdjac chipa, a przez to go stracic...
z gory dzieki

[Miro]

ciekawa teoria, przez chipa nie da sie zvagowac auta !?

lol, pierwsze slysze

zeby cokolwiek zrobic trzeba wrocic do serii ? lol

straszne bzdury

[internista]

No tak mi u belta powiedzieli, nie da sie zvagowac bo wyskakuje blad sterownik uszkodzony i blokuje caly odczyt

[Miro]

skontaktuj sie na PW z coolfonem albo zillionem, zeby ci sprobowali zvagowac to auto.
jesli nie chcesz czekac to jedz na malwowa do quattro service. powiedz artkowi ze mirek z a3-club cie przyslal.
niech ci powie co jest grane
kto ci tego chipa robil ??
to jest soft czy jakis box wpiety ?

[internista]

co do chipa to nie wiem co tam jest, zakladal go poprzedni wlasciciel. Ale 2 razy byla vagowany i 2 razy wyskakiwal ten blad i raz powiedzieli mi ( w bielsku) ze poszedl blad ale nei zablokowal dalszeo odczytu, teraz powiedzieli ze blad zablokowal dalszy odczyt, sam juz nie wiem

edit
okazalo sie ze chip zle zrobiony, wyrzuca bledy (zle zrobione sumy kontrolne) ktore powoduje zaswiecanie sie kontrolki. Bo silnik jest ok, jak wyszlo ze sprawdzenia. Chip moze prowadzic do przegrzania silnika i niemilych przygod szczegolnie na goracu, bo bylo cos z czujnikami temp kombinowane. Takze pewnie wgram na chwile fabryczny program, potem normalnego chipa w profesjonalnej firmie.

dzieki Miro za pomoc tamta firma to profesjonalisci

do zamkniecia

[Miro]

to bardzo ladnie
kolejny raz sie okazuje ze do quattro-service naprawde warto.



pzdr