[kedziore800]

Siemanko, piszę w takiej dosyć nietypowej sprawie.
Otóż pacjent to S3 BAM z Fmiciem, DP 3" - 2"5 przelot, hybrydą turbo, tipem.
Przed wyjazdem na strojenie jeszcze dorzucę pompę paliwa i wtryski. Po zmianie turbo auto zaczęło dużo lepiej się zbierać, sądzę że jakiś program już wgrany był za granicą, stąd moje turbo przed hybrydą biło po 1,3 spadające do 0,9 bara pod koniec, no i turbo było tzw. "kibel".
I teraz moje pytanko brzmi tak, czy do strojenia mogę jeździć w miarę bezpiecznie? Czy coś jednak się dzieje, że lepiej czekać na strojenie?

LOGI:

https://log.malonetuning.com/spreadsheet/34935 115,118

https://log.malonetuning.com/spreadsheet/34932 115,118,002

https://log.malonetuning.com/spreadsheet/34934 003, 020, 033

https://log.malonetuning.com/spreadsheet/34933 002, 112



Wielkie dzięki z góry!

[zwonko]

Logi wygladaja "wmiare bezpiecznie", choć nie wiem czemu nie robione od 1500RPM. Górą brakuje paliwa, także to może być pompa. chyba ma koło 250 kucyków, ale to tylko taka moja opinia, czyli kogś kto się mało na tym zna.