Pokazane rezultaty 1 do 8 z 8

Temat: Prośba o analize logów A3 8p 1.9 BKC

  1. #1

  2. #2
    mlot1993's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Myszków
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    1.9TDI BLS
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Turbo trochę przeładowuje, przy około 2000tys obrotow prawie o 400mbar, popraw logi basic settings. Musisz nacisnąć przycisk start na górze obok napisu vcds, obroty wzrosną a sztanga turbiny będzie sie poruszać. To samo w basic settings z egrem, obroty wzrosną a zawor będzie się otwierać i zamykac. Jest jeszcze problem z przepływomierzem. Popraw basic settings na początek.
    Ostatnio edytowany przez mlot1993 - 18-11-17 o 17:31

  3. Podziękowania dla mlot1993 za pomoc w problemie

    QbaD98 (18-11-17)

  4. #3
    QbaD98's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Dbc
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    39 razy

    Domyślny

    Okey, tak myślalem ze problem bedzie z basic settings bo nie moglem go zrobić w blokach pomiarowych tylko wyszedlem z nich i pod nr 04 chyba mialem basic settings . Jutro poprawie i dodam. Dzieki za cenne uwagi ��

  5. #4
    mlot1993's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Myszków
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    1.9TDI BLS
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Zrób przy okazji dynamiczne 003+008+010 razem

  6. #5
    QbaD98's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Dbc
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    39 razy

  7. #6
    mlot1993's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Myszków
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    1.9TDI BLS
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Coś nie tak z przepływomierzem, w okolicach 2tys-2,5tys obr/min mierzy nieprawidłowo. Wartość w bloku 008 pozycja 4 powinna być wyższa niż pozycja 3, natomiast 003 pozycja 2 i 3 powinny być podobne. Wartość w bloku 010 pozycja 1 powinna być podobna do wartości z kanału 003 pozycja 2. Jeśli masz możliwość to podmień przepływkę i sprawdź czy sytuacja się poprawi. EGR i N75 działa ok. Nie jestem pewien w 100%, ponieważ komputer obcina dawke paliwa, ale wskazania przepływomierza są wyższe a nie zaniżone. Może nieszczelność w dolocie? Moja wiedza jest zbyt mała, żeby jednoznacznie postawić diagnozę.

  8. Podziękowania dla mlot1993 za pomoc w problemie

    QbaD98 (20-11-17)

  9. #7
    QbaD98's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Dbc
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    39 razy

    Domyślny

    Bardzo możliwe ponieważ coś "świszcze"pod maska podczas przyspieszania. A możesz mi coś powiedzieć na temat wtrysków?

  10. #8
    mlot1993's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Myszków
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    1.9TDI BLS
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Dawki w normie. U Ciebie w okolicach -0,5mg/skok i mniej. Dopuszczalne od -1,5mg/skok do + 1,5mg/skok. Bipy również w normie okolice -0,2 do -0,4. Norma dla 1.9tdi pd to niby -0,3 do +0,3.

  11. Podziękowania dla mlot1993 za pomoc w problemie

    QbaD98 (19-11-17)

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •