Page 6 of 33 FirstFirst ... 4567816 ... LastLast
Results 51 to 60 of 322

Thread: O wszystkim i niczym na temat S3 i innych pierdołach VOL2

  1. #51

    Join Date
    Jun 2015
    Sex
    mężczyzna
    Location
    Ciechanowiec
    Auto
    Alfons i Ałdi
    Model
    S3 8L
    Engine
    1.8T BAM
    Thanks
    Thanked 15 Times in 1 Post
    Thanks
    Thanks 4 times

    Default

    Jak odrzuciła do tego oleju Archoile to klekotu nie usłyszysz
    Co ile wymieniasz olej, bo chyba o to powinien pan co sprzedaje oliwę sie pytać na początku, potem jak jeździsz?

  2. #52
    Shelbyshn's Avatar
    Join Date
    Oct 2012
    Sex
    mężczyzna
    Location
    Gdańsk
    Auto
    VW
    Model
    Inny
    Engine
    2.0T BWA
    Thanks
    Thanked 11 Times in 1 Post
    Thanks
    Thanks 21 times

    Default

    Panowie, miał ktoś błąd w S3 lub A3 quattro 01324 - jednostka kontrolująca napęd na cztery koła ??

  3. #53
    Kamil20392's Avatar
    Join Date
    Jun 2015
    Sex
    mężczyzna
    Location
    Wadowice
    Auto
    Audi quattro
    Model
    A3 8P
    Engine
    2.0TDI BKD
    Thanks
    Thanked 21 Times in 1 Post
    Thanks
    Thanks 10 times

    Default

    Quote Originally Posted by kylo1986 View Post
    Archoile to klekotu nie usłyszysz
    Widziałem ten specyfik w sklepie lecz nigdy nie używałem warto ? Olej wymieniam co 8-10 tys. km. Jakiś czas temu byłem na programie w compsporcie i po tym zabiegu zauważyłem małą różnicę na bagnecie . Sprzedawca motula jakoś bardzo nie chwalił podobno kiedyś to był dobry olej i jeśli chcę autem dłużej pojeździć to żebym brał penrite a jeśli zamierzam sprzedać to lać motula

  4. #54

    Join Date
    Jun 2015
    Sex
    mężczyzna
    Location
    Ciechanowiec
    Auto
    Alfons i Ałdi
    Model
    S3 8L
    Engine
    1.8T BAM
    Thanks
    Thanked 15 Times in 1 Post
    Thanks
    Thanks 4 times

    Default

    Ja bym lał Penrite HPR5 plus Archoila 9200, z tym że wedle zaleceń czyli tak nieco ponad pół flakonika i poprzedziłbym to płukanką. Przy kolejnej wymianie sam olej i dodatek co drugą wymianę.
    Motula raz miałem i dupy nie urwał

    Aczkolwiek jako że nie mam o motoryzacji zielonego pojęcia to moje zdanie należy traktować jako bezsensowny bełkot

  5. #55
    luca89cn's Avatar
    Join Date
    Oct 2011
    Sex
    mężczyzna
    Location
    Cieszyn
    Auto
    AUDI
    Model
    S3 8L
    Engine
    1.8T BAM
    Thanks
    Thanked 36 Times in 1 Post
    Thanks
    Thanks 2 times

    Default

    Ja motula lałem do 1.8t 150-tki. Ale to było >4 lata temu i już na niego nie patrzę. W s3 zacząłem tridenta od millersa, a teraz drugi raz zalałem millersa nano EE 5w40. Poczytaj. No ale skoro <kylo> się nie zna na motoryzacji to mojej propozycji w ogóle nie bierz pod uwagę

  6. #56

    Join Date
    Jun 2015
    Sex
    mężczyzna
    Location
    Ciechanowiec
    Auto
    Alfons i Ałdi
    Model
    S3 8L
    Engine
    1.8T BAM
    Thanks
    Thanked 15 Times in 1 Post
    Thanks
    Thanks 4 times

    Default

    Mój kumpel mawia że Millers to super olej do sportu, ale do normalnej jazdy jest przerost formy nad treścią, bo LM i Penrite w normalnym użytkowaniu nie są słabsze.
    Tak se bełkocze

  7. #57
    kosmo's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Sex
    mężczyzna
    Location
    siedlce
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Engine
    1.8T ARY
    Thanks
    Thanked 107 Times in 1 Post
    Thanks
    Thanks 9 times

    Default

    Quote Originally Posted by kylo1986 View Post
    ale do normalnej jazdy jest przerost formy nad treścią,
    hmmm to po prostu dbanie o silnik, lepsze smarowania ,
    millers akurat bardzo dobrze zachowuje nawet jak jest zimny oraz oczywiście jak jest gorący ,
    także millersa mogę także polecić
    instalacje LPG, strojenie AFR, montaz, kontakt priv lub tel 505 332 001

    moja czerwona ARY

  8. #58

    Join Date
    Jun 2015
    Sex
    mężczyzna
    Location
    Ciechanowiec
    Auto
    Alfons i Ałdi
    Model
    S3 8L
    Engine
    1.8T BAM
    Thanks
    Thanked 15 Times in 1 Post
    Thanks
    Thanks 4 times

    Default

    Te dwie marki też, z tym ze LM zmienił ostatnio formułę i nieco poszedł w dół.

    Co do Millersa, to tak tak, ale ten olej jest do upalania i jego właściwości po 5 tysiącach szybciej się degradują niż w innych markach, więc ochrona długotrwała niepowala.
    Poza tym dodając Archoila robisz lepsza mieszankę, sam nie wierzyłem, ale nawet na ucho jest wyraźnie inaczej. Osobiście zjeździłem z 15 bankiem Millersa, ale po wycofaniu jednej oliwy przeszedłem na kangurkowy olej
    Last edited by kylo1986; 12-01-18 at 21:36.

  9. #59
    luca89cn's Avatar
    Join Date
    Oct 2011
    Sex
    mężczyzna
    Location
    Cieszyn
    Auto
    AUDI
    Model
    S3 8L
    Engine
    1.8T BAM
    Thanks
    Thanked 36 Times in 1 Post
    Thanks
    Thanks 2 times

    Default

    Quote Originally Posted by kylo1986 View Post
    Co do Millersa, to tak tak, ale ten olej jest do upalania i jego właściwości po 5 tysiącach szybciej się degradują niż w innych markach, więc ochrona długotrwała niepowala
    Racja, racja, ale z drugiej strony jest tu jeszcze ktoś kto wierzy w long life? Myślę, że wszyscy wiedzą, że te 8/10k km to max dla oleju.
    Nie dopisałem w poprzednim poście, że sam zmieniam co <10k km. Podobno, powtarzam podobno, Millers Nano zostawia film z nano cząstek na elementach ciernych silnika, eliminując suchy start i fajnie pracuje przy wyższych prędkościach obrotowych i temperaturach. Nie mówię już o CFS NT+, który jest faktycznie do sportu, ale myślę, że EE się sprawdzi jako daily i sporadycznie do upalania.

  10. #60
    Kamil20392's Avatar
    Join Date
    Jun 2015
    Sex
    mężczyzna
    Location
    Wadowice
    Auto
    Audi quattro
    Model
    A3 8P
    Engine
    2.0TDI BKD
    Thanks
    Thanked 21 Times in 1 Post
    Thanks
    Thanks 10 times

    Default

    Dzięki panowie za wypowiedzi. Millers bardzo ciekawa propozycja,dużo dobrych opinii krąży w sieci tylko u siebie będę miał ciężko go dostać może na zamówienie lub allegro.Muszę to jeszcze przemyśleć. Bardziej skłonny jestem do Penrite ponieważ mam go od dystrybutora. Kylo co do tej płukanki masz na myśli AR2820 ? Stosować tak jak piszę w instrukcji czyli dolać do gorącego silnika ? Nie będzie żadnych skutków ubocznych ?

Page 6 of 33 FirstFirst ... 4567816 ... LastLast

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •