Strona 11 z 134 PierwszyPierwszy ... 9101112132161111 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 101 do 110 z 1332

Temat: O wszystkim i niczym na temat S3 i innych pierdołach VOL2

  1. #101
    dawids's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ząbkowice Śląskie
    Auto
    audi
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T APY
    Pomógł
    14 razy
    Podziękował
    126 razy

    Domyślny

    Panowie, pomóżcie w wyborze opon letnich UHP...Juz mam taki mętlik w głowie ze wymiekam...
    Rozmiar 225/40/18, bardziej skłaniam sie ku oponie która będzie trzymała po rozgrzaniu niz "od razu" i nie bedzie "płynęła" w cieple dni...
    Od razu uprzedze, Conti sport i uniroyal odpada...

  2. #102

    Data dołączenia
    Apr 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Świętokrzyskie
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8P
    Silnik
    2.0T CDLA
    Pomógł
    5 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    Polecam Pirelli P Zero XL. Mam u siebie i nie ma efektu płynięcia.

  3. #103

    Data dołączenia
    Oct 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Limanowa
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8P
    Silnik
    2.0T BHZ
    Pomógł
    5 razy

    Domyślny

    dawids od siebie śmiało mogę polecić bridgestone potenza adrenalin oraz michelin pilot sport 4.

  4. #104
    luca89cn's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Cieszyn
    Auto
    AUDI
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T BAM
    Pomógł
    37 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Jeżdżę na Dunlop Sport Maxx RT. Duża odpornośc na ścieranie i brak efektu płynięcia jaki miałem przy uniroyal rs3. Nooo i masz jeszcze większy mętlik
    Teraz jest juz RT2:

    http://wulkanista.pl/dunlop-sport-maxx-rt-2/
    Fiat Bravo 1.9 TD 100 => A3 1.8T AUM => S3 BAM



  5. #105
    dawids's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ząbkowice Śląskie
    Auto
    audi
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T APY
    Pomógł
    14 razy
    Podziękował
    126 razy

    Domyślny

    Miałem już Dunlop Rt, niby okk, u mnie akurat dosyć szybko zeszły ale mniejsza o to
    Potenza adrenalin re002? Nie znalazłem w tym rozmiarze ale wiem że są spoko bo brat ma w megane rs. Bridgestone jest ale Potenza s001
    Powiem Wam że trudny wybór a nie chce się rozczarować
    Kusi mnie coś takiego jak Yokohama v105, gdzieś znalazłem test na suchym i wygrała ale no właśnie, ciekaw jestem co na mokrym

  6. #106

    Data dołączenia
    Jun 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ciechanowiec
    Auto
    Alfons i Ałdi
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T BAM
    Pomógł
    16 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez luca89cn Pokaż post
    Jeżdżę na Dunlop Sport Maxx RT. Duża odpornośc na ścieranie i brak efektu płynięcia jaki miałem przy uniroyal rs3. Nooo i masz jeszcze większy mętlik
    Teraz jest juz RT2:

    http://wulkanista.pl/dunlop-sport-maxx-rt-2/
    Do RT nic nie mam, bo je nawet lubię mimo tego, że dociągnąć na nich do 30 tysi to wyczyn.
    W tym roku RT2 kupiłem założyłem w środę, w czwartek do Kielc auto mi się rozklekotało na początku treningu w piątek i dopiero na czasówki pojechałem czyli 300 plus 12 kiloetrów i opony wyglądały tak


    To ogólnie nie poszło do góry z nowym modelem tylko w dół, bo stare w takich samych warunkach przed dwoma laty wyglądały dużo lepiej

    RE002 nie jeździłem u siebie, ale w B4 Comperitione to była tragedia po deszczu, właściciel przyjechał tak jak ja na nowych z paskami i tylko kur.. sypał i miał powody
    Ja wracam do Yokoham na lato, kiedyś tylko na nich latałem i do wszystkiego się nadawały

  7. #107
    dawids's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ząbkowice Śląskie
    Auto
    audi
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T APY
    Pomógł
    14 razy
    Podziękował
    126 razy

    Domyślny

    O jakich Yokohama piszesz ? Z tego co rozmawiałem z kumplami co upalają na torze to oni twierdzą ze prawie żadne UHP nie nadają sie na tor, bo ząbkują i mają miekkie scianki...
    Polecili na codzien i czasami na tor Yoko AD08r, to semi slick, ale ja tego typu opony nie potrzebuje. Mnie do dupowozu starczy naprawde dobra UHP.
    Ty przedstawiłeś jak wyglada opona upalana na torze na który w zasadzie sie nie nadaje, nie szkoda Ci ich było ?

  8. #108
    FF2004's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi S3
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T BAM
    Pomógł
    64 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Semislick, nie jest taki zły to dupowozu......tylko jak lecisz przez wioskę to ryczą jak Junkers nad T34.....normalnie kury przestają jajka znosić.
    Dlatego teraz jeżdżę na Pirelli P Zero (mam już drugi komplet). Miałem Continentale SporKontakty od 2 do 5 i nie polecam.
    DSG Das iSt Gówno

  9. #109
    dawids's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ząbkowice Śląskie
    Auto
    audi
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T APY
    Pomógł
    14 razy
    Podziękował
    126 razy

    Domyślny

    Semi są głośne, do dupowozu to sie srednio nadaje (hałas). Nie wyobrażam sobie jazdy autostradowej kilka godzin na tym
    A odnosnie Pirelli P zero to właśnie jestem na nie zdecydowany na 99% Tak jak piszesz, Conti to syf, ja tez tego nie chcę, to guma do wygrywania testów i tyle..

  10. #110

    Data dołączenia
    Jun 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ciechanowiec
    Auto
    Alfons i Ałdi
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T BAM
    Pomógł
    16 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez dawids Pokaż post
    O jakich Yokohama piszesz ? Z tego co rozmawiałem z kumplami co upalają na torze to oni twierdzą ze prawie żadne UHP nie nadają sie na tor, bo ząbkują i mają miekkie scianki...
    Polecili na codzien i czasami na tor Yoko AD08r, to semi slick, ale ja tego typu opony nie potrzebuje. Mnie do dupowozu starczy naprawde dobra UHP.
    Ty przedstawiłeś jak wyglada opona upalana na torze na który w zasadzie sie nie nadaje, nie szkoda Ci ich było ?
    A jeżeli wymóg startu to maksymalnie opony drogowe?????????
    Bo taki był, mogłem wrzucić AD08, które mam na tor, albo Slika Michelina, który jest niebezpieczny. Tylko nic z tego (AD08 mają homologację ale to lekkie oszukaństwo by było), a czy ich było szkoda, miałem już dowalone Hankooki to wolałem jechać na czymś nowym, a nie jak rok wcześniej ładować się na łysych bo ma być upał, a tu lało i tylko się ślizgałem cały dzień
    Zresztą pierwszy był Michelin Sport Cup 2, potem Dunlop SportMaxx RT2. a potem nie pamiętam, jedynie to że te wspaniałe Megan RS z jakimś pakietem było 2 sekundy szybsze od mojego 150 konnego obrzyna
    Co do AD08 to jak zimne to ciutkę hałasują, ale latało się do Poznania i ogólnie po całej Polsce i ja nie narzekałem.

    Kumpel w kompressore też inna sprawa że one też 30 tysięcy to raczej nie przejeżdżą, tak więc przy normalnej cenie marniawy interes
    Kompressore ma jeszcze drugi komplet AD048 i opony super komfortowe po rozgrzaniu

    Przejeździłem tym autem 2 tygodnie na nich i jak każda taka opona lepszej marki wszystkie negatywne objawy znikają po ich rozgrzaniu. z tym że AD048 jak jest 5 stopni to już są nie do rozgrzania,a i temperaturę tracą dość szybko

    Kury spier..... jak jedziesz na DS3000, mi tam jeszcze od semislika nic nie uciekało z drogi.

Strona 11 z 134 PierwszyPierwszy ... 9101112132161111 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •