silnik długo sie grzeje

[Rupson]

Witam wszystkich,
Mam taki problem, mam wrażenie że moje A3 z silnikiem BGU strasznie wolno łapie temperaturę w stosunku do zeszłej zimy.
Przy nawiewie ustawionym na 3 kreski, temp. ustawionej na 17,5 stopnia wewnątrz, -5/-4 stopnia na zewnątrz potrzebowało 9,6 km by złapać 85,5 stopni (temp początkowa silnika wynosiła 22,5 stopnia). Była to jazda po mieście przy słabym ruchu i mało świateł.
Podczas regulacji lpg mechanik mówił że może być to wina termostatu, że lekko puszcza i od razu proponował wymianę.
Jak u was z nagrzewaniem się auta zimą przy tym silniku? Czy serio konieczna jest wymiana czy "ten typ tak ma"?

Dodam iż pomiary robiłem VCDSem.

[Andre Łódź]

Witam serdecznie.
Przeczytałem sporo postów ale nie znalazłem żadnego odnośnie tego konkretnego silnika.
Pytanie moje jest skierowane do właścicieli aut z silnikiem 3.2 VR6
Mam auto od niedawna i wydaje mi się że mój silnik zdecydowanie za długo nabiera temperatury roboczej.
Miałem wrażenie że gdy już ja nabierze po ładnych kilku kilometrach to przy wyjechaniu z miasta na autostradę temperatura na zegarach mi wyraźnie spadła.
Proszę kolegów o podzielenie się swoimi spostrzeżeniami, czyli podajcie mi mniej więcej ile czasu potrzebują wasze (sprawne) silniki na złapanie docelowej temperatury pracy i czy są u was jakieś wahania temperatur?
Czy jak w dawnych czasach zasłonięcie części chłodnicy (mniejszej lub większej) coś daje i czy ma to sens?
Czy od razu jechać do mechanika i walczyć z tematem.
Podobno auto ma dwa termostaty?
Co koledzy radzicie?
Pozdrawiam serdecznie Andre

[Andre Łódź]

Dziękuję wszystkim za pomoc
Widać na tym forum najlepiej sam się zapytaj i sam sobie odpowiedz
Można i tak
Dodam jako informację pomocną dla przyszłych zainteresowanych że pomogła wymiana termostatu, wymieńcie najlepiej na oryginał.
Auto nagrzewa się błyskawicznie a w środku jak w piekarniku
Zamykam temat.