Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokazane rezultaty 11 do 16 z 16

Temat: Problemy z zeswapowanym bamem po remoncie, prośba o pomoc i ANALIZE LOGÓW

  1. #11

    Data dołączenia
    Jan 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    jawor
    Auto
    audi
    Model
    Inny
    Silnik
    1.8T BAM

    Domyślny

    Tam są te szare boscha o numerze 0280156063. Chyba 390cc. Tem płynu nagrzanego auta według vag 93c. Iat nie patrzyłem. Cały osprzęt nowy boscha. Sonda szerokopasmowa też. Przeplywomierz nowy, czujnik położenia wału, cewki nowe świece, nowe zawory silnik po remoncie.... Gdzie logi iat zrobię na jakim kanale? Chyba na gorze w logach jest coś koło 20 paru stopni było...

  2. #12

    Data dołączenia
    May 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ERA
    Auto
    audi
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    21 razy

    Domyślny

    Tzn jak brak bledow? Program jest seryjny? I nie ma bledow jak odpieta jest sonda za katem?

    Wysłane z mojego HT50 przy użyciu Tapatalka

  3. #13

    Data dołączenia
    Jan 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    jawor
    Auto
    audi
    Model
    Inny
    Silnik
    1.8T BAM

    Domyślny

    Usunęli po prostu sondę. Poza tym seryjny. Podejrzenia padają na szerokopasmowa... Chociaż była nowa.

  4. #14

    Data dołączenia
    May 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ERA
    Auto
    audi
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    21 razy

    Domyślny

    Podejrzenie pada narazie na powrót do seryjnego programu i diagnoze co jest nie tak..

  5. #15

    Data dołączenia
    Dec 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tarnów
    Auto
    octavia 2.0 AZJ
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    33 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Może coś poknocili przy wycięciu sondy...

  6. #16

    Data dołączenia
    Jan 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    jawor
    Auto
    audi
    Model
    Inny
    Silnik
    1.8T BAM

    Domyślny

    Obejrzę jutro na podnosniku czy zamontowana jest sonda która dałem nowa boscha 5pin. Napięcia ma dziwne na jałowym 0.02v po przygazowaniu 4v. Chyba nie powinno tak być?

    - - - Updated - - -

    Błąd 17070 main relay j271 short to ground. Ten kto robił swap powiedział że to nie jest błąd związany z tym co mam w aucie i przy chipie zostanie usunięty. Co sądzicie o tym? Co to za błąd?

Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •