Witam ...
Pacjent to : A3 Sportback 1.9 TDI 2007 rok.
Panowie podpowiedzcie co może być przyczyną bicia kierownicy od 120km/h w górę.Zakładałem już 5 komplet felg + wyważenie i problem nie znika przy 120 w góre nadal są drgania na kierownicy,jadąc 130-140 km/h (oczywiście bicie jest) puszczając gaz problem znika i bicie ustaje .Bicie w kierownicy nie zawsze się pojawia natychmiast po przekroczeniu magicznego progu 120 km/h.Czasami przy 130 mogę przejechać 10-15 sekund i bicie wpada na kierownicę .Dodam ,że obecnie jeżdżę na kołach 16 calowych ,a po założeniu 17 cali -bicie na kierwonicy wróciło z 3 krotną siłą ,telepało kierownicą dość mocno.Do tej pory co zrobiłem i bez rezultatu to :
-Zmienione przeguby wewnętrzne
-Zmienione przeguby zewnętrzne
-Zmienione tuleje na wahaczach
-Zmienione obie półosie
-Sprawdzenie bicia piast - bicia brak
-Wywazanie kół kilkadziesiąt razy
-Wyważenie z testem drogowym
-Zawieszenie sprawdzone
-Nowe opony letnie jak i zimowe Uniroyal/Dębica
-Amortyzatory przód również mają około 73 %
-Dwumasa nowa (przed wymianą też były wibracje)
-Geometria sprawdzona ,ustawiona
Po wysztkich tych podbojach władowałem jak dla mnie kupe kasy i problem jest nadal.Z drugiej strony nie poddaje się i chciałbym jednak usunać te wibracje na kierownicy tylko gdzie szukać tym razem?