Turbo przechodzi w tryb awaryjny

[zmijka112]

Turbo przechodzi w tryb awaryjny wyprzedzając na 4 biegu w okolicach 120km/h odłącza turbo dodam ze węzyki podciśnieniowe wymienione na nowe , nowy zawór n75
auto Audi a3 8l 1.9tdi ALH
logi dynamiczne :
http://vaglogi.pl/log-001_YnaB4.html

http://vaglogi.pl/log-003_SCAul.html

http://vaglogi.pl/log-011_AXsn08.html
logi z grupy 8 moge zrobic jutro bo warunki dzisiaj nie pozwalały

[monlag1]

nowy zawór n75

n75 to ok 5% przypadkow zlego sterowania turbina.Przewaznie winna jest zmienna geometria,potem przetarte(nieszczelne) wezyki.
Masz przeladowanie ,zrob loga bs 011,zobaczymy jak pracuje zmienna geometria.

[zmijka112]

tutaj masz tego loga
http://vaglogi.pl/log-011_hXBpe4q.html

[monlag1]

Zmienna Ci w ogole nie pracuje,caly czas masz ta sama wartosc doladowania. Sprawdz czy masz dobrze polaczone wezyki podcisnienia,tu masz schemat:
https://www.google.pl/search?q=schem...EWB9v-bFnAtWM:

[zmijka112]

wszystko podłączone prawidłowo był pęknięty weżyk od klapy gaszacej ale juz poprawiłem i zrobiłem loga bs 011 http://vaglogi.pl/log-011_mH2BDa.html i loga grupy 011 ale turbo nadal przeładowuje jak na początku
podczas robienia loga bs przytrzymałem sztange i sie poruszała około 1 cm
zapomniałem dodać gdy turbo przechodzi w tryb awaryjny to wywala błąd :
00575 - intake manifold pressure
17-10 control difference-intermittent

[monlag1]

wszystko podłączone prawidłowo był pęknięty weżyk od klapy gaszacej ale juz poprawiłem i zrobiłem loga bs 011 http://vaglogi.pl/log-011_mH2BDa.html i loga grupy 011 ale turbo nadal przeładowuje jak na początku
podczas robienia loga bs przytrzymałem sztange i sie poruszała około 1 cm

Powinna sie poruszac w zakresie ok 2cm,u Ciebie nie ma zmian w bs011 wiec pewnie nie chodzi w pelnym zakresie. Sprawdz wartosc podcisnienia w wezyku ,ktory idzie od zaworka n75 bezposrednio do gruszki.Jak bedzie w zakresie -0.7- -0.9 bara to odepnij gruszke od turbiny i sprawdz ja dokladnie,czy trzyma podcisnienie,czy chodzi plynnie i sama geometrie -poruszaj dzwignia czy sie nie przycina czasem.
Tutaj masz filmik jak sztanga nie chodzi w pelnym zakresie,normalnie powinna dojsc az do zderzaka(sruby):


Tutaj znalazlem filmik jak sie zmienia wartosc podcisnienia w grupie bs011 ,tryb ON-OFF (patrz od 2.45) .Porownaj czy tak masz u siebie.



Porownaj czy tak masz u siebie.

[zmijka112]

nie mam narazie czym sprawdzic podcisnienie ale na dniach napisze co i jak
dzisiaj sprawdzilem na kanale dokładnie ruch sztangi podczas bs011 zauwazyłem ze gruszka podczas zmiany z on na off nie wykonuje pełnego ruchu tylko zatrzymuje sie w połowie tak jakby spręzyna nie odbijała do konca bedąc pod samochodem popychałem śrubokrętem sztange i była dość mocno zapieczona
zrobiłem rownież test ze strzykawką podpieta wezykiem pod gruszke to gruszka wydawała dziwne odgłosy nie wiem czy to cos wznosi nie wiem juz czy to wina gruszki czy zapieczonej kierownicy

[zajc123]

nie mam narazie czym sprawdzic podcisnienie ale na dniach napisze co i jak
dzisiaj sprawdzilem na kanale dokładnie ruch sztangi podczas bs011 zauwazyłem ze gruszka podczas zmiany z on na off nie wykonuje pełnego ruchu tylko zatrzymuje sie w połowie tak jakby spręzyna nie odbijała do konca bedąc pod samochodem popychałem śrubokrętem sztange i była dość mocno zapieczona
zrobiłem rownież test ze strzykawką podpieta wezykiem pod gruszke to gruszka wydawała dziwne odgłosy nie wiem czy to cos wznosi nie wiem juz czy to wina gruszki czy zapieczonej kierownicy

turbo na stól, wyczysc geometrie dobrze, wrzuc nowa gruszke, ustaw i bedzie po sprawie. Koszt gruszki 100zl, regulacja 50-100, a wyczyscisz sobie sam.

[monlag1]

zrobiłem rownież test ze strzykawką podpieta wezykiem pod gruszke to gruszka wydawała dziwne odgłosy nie wiem czy to cos wznosi nie wiem juz czy to wina gruszki czy zapieczonej kierownicy

Dlatego pisalem zebys odkrecil gruszke od turbiny i ja sprawdzil oraz ruszajac palcami dzwignia od zmiennej geom. ocenil jak chodzi. Jak masz zalozona gruszkdze ciezko cokolwiek sprawdzic reka, bo gruszka stawia zbyt duzy opor i po dwoch nacisnieciach na dzwignie zmiennej geom. spuchly by Ci palce.

[zmijka112]

udało mi sie wyczyścić zmienną geometrie juz chodzi poprawnie ale nadal jest przeładowanie
co moze jeszcze być przyczyną przeładowań ?