[Pieterowsky]

Witam. Borykam sie z problemem notlauf'a. Turbina regenerowana w 2017. Zrobiłem logi dynamiczne na 3 biegu i BS. Auto nie kopci ani nie puszcza najmniejszego dymka. Jadąc na 4 koło 120 czuć nagle takie przyduszenie jakby silnika gdy odpuszcze gaz i nacisnę ponownie na chwile przyspieszy i znowu przyducha

Logi 3 bieg
011: http://vaglogi.pl/log-011_Fd6L5.html
004: http://vaglogi.pl/log-004_wO1V8S.html

Logi 4 bieg
011: http://vaglogi.pl/log-011_276C2B.html
003: http://vaglogi.pl/log-003_4n7rQ03.html
008: http://vaglogi.pl/log-008_844Vp.html
001: http://vaglogi.pl/log-001_T9ArfM5.html

Logi BS
011: http://vaglogi.pl/log-011_H2r5j.html
000: http://vaglogi.pl/log-000_2Uwe76.html
004: http://vaglogi.pl/log-004_vUxD8MC.html
003: http://vaglogi.pl/log-003_n04o43i.html

Mam nadzieję że mi pomożecie bo spać po nocach nie mogę Z góry dziękuje i pozdrawiam

[monlag1]

Do sprawdzenia wartosc podcisnienia na wezyku idacym bezposrednio do turbiny(ma byc od-0,7 do-0,9 bara-ta wartosc zalezy od stanu pompy vacum),stan samej gruszki-czy trzyma podcisnienie,czy pracuje plynnie bez przyhaczeń,a potem jak wszystko bedzie ok to pewnie sama geometria do czyszczenia.Kąt wtrysku mozna troszke przyspieszyc. Jak zrobisz bs 011 to zuwaz jak pracuje dzwignia: Tutaj masz pokazana jak nie powinna chodzic:



A tutaj jest ok -praca w pelnym zakresie:



Zmiana cisnienia jest ,geometria pracuje ,ale przy obciazeniu silnika (jak turbo dostanie temperatury) to geometrie moze przycinac.Wtedy na 100% do czyszczenia.

[Pieterowsky]

A o ile powinna się zmienić wartość doładowania ?