Ubywający płyn chłodniczy w 2.0 TDI

[rad-ko]

Ja również dziele Wasz los, umnie także ubywa płyn (ok. 200-300ml / 1-1,5tys km). Byłem u kilku mechaniorów i żaden nie był w stanie mi powiedzieć co może być, skłoniłem się pojechać na przegląd przy 90tys do ASO i przy okazji żeby mi zdiagnozowali. Jednak po kilku godzinach, czekania okazało się że wszystko jest "Git" - uszczelka cała, głowica również, korek szczelny, chłodnica cała, podobno wszystko sprawdzali pod względem szczelność układu i jest sczelny. Jedynie co powiedzieli to że może, płyn (G12) jest złej jakości (za dużo wody w płynie) i może wyparowywać - dziwne. Jedyna rada ASO jest dolewać koncentrat bądź wymienić całkowicie. Brakuje mi cierpliwości ile mozna dolewać (kończy mi sie juz druga butla koncentratu).

[MarekB]

ooostro, :/ jesli bedzie to głowica jakie beda szacowane koszty naprawy? ktos sie orierntuje? Marek a co myslisz o wymianie calego zbiorniczka płynu gdzies czytalem, koles mial taki sam problem i mowi ze po wymianie wszystko jest ok, ewentualnie pekniety wezyk... wykluczasz te opcje czy uwazasz za prawdopodobne?

Jedź na kanał, zdejmij osłone pod silnikiem, rozgrzej autko do 90 stopni, po czym daj mu w palnik parenaście razy mocno i patrzaj na węze czy gdzieś coś cieknie, czy się poci.

Jak jest rozgrzany to jakiego koloru jest dym z wydechu ?
biały/czarny/niebieski ?

[jerzu]

Dobry mechanik jest na Sienkiewicza 100 na samym końcu w tej bramie, gość długi czas był szefem w ASO Skody i z tego co wiem ma pojęcie o robocie Ja na razie robiłem tylko u niego serwis ogólny bez żadnych napraw ale pare osób mi go polecało. Podjedz tam i niech Ci sprawdzi. Jak chcesz to na PW mogę wysłać Ci nr tel

[rad-ko]

dzieki, to jakbyś mógł to wyślij mi nr tel.

[scre40]

mowisz o sienkiewicza ale w łodzi? bo ja z białego jestem :/

[rad-ko]

no ciekawe, czy zdiagnozuje mi męczącą usterkę, ja się umówiłem z nim na wtorek, po powrocie dam znać, co i jak.

[prospect]

Panowie silniki 2.0TDi głownie BKD mają wade fabryczną czyli pękające głowice.
Mnie zdarzyło się dwa razy Sprawdzalismy z Patrykiem wszystkie mozliwe przyczyny.
Głowice były produkowane w Polsce i w Niemczech ale z biegiem czasu wiem ze nie ma to wiekszego znaczenia.Odradzam kupowanie używanych bo mozecie trafic na podobna.
Ostatni raz głowice wymieniałem 7miesiacy temu zrobiłem 30tys i odkupwac wszystko jest ok.Producent zapewnia ze te juz nie pękaja to znaczy po 2007roku.
Co najważniejsze kupując wadliwa część producenta w ASO mamy 2 letnia gwarancje no i przez ten okres mozemy spać spokojnie

[atal]

Panowie silniki 2.0TDi głownie BKD mają wade fabryczną czyli pękające głowice.
Mnie zdarzyło się dwa razy Sprawdzalismy z Patrykiem wszystkie mozliwe przyczyny.
Głowice były produkowane w Polsce i w Niemczech ale z biegiem czasu wiem ze nie ma to wiekszego znaczenia.Odradzam kupowanie używanych bo mozecie trafic na podobna.
Ostatni raz głowice wymieniałem 7miesiacy temu zrobiłem 30tys i odkupwac wszystko jest ok.Producent zapewnia ze te juz nie pękaja to znaczy po 2007roku.
Co najważniejsze kupując wadliwa część producenta w ASO mamy 2 letnia gwarancje no i przez ten okres mozemy spać spokojnie

ile kosztuje glowica w ASO?

[julo23]

Mój znajomy twierdzi ze pęknięciu głowicy może najczęściej pomóc nie w pełni sprawne wentylatory chłodzące silnik. Najczęsciej te usterki chodzą parami i są powiązane.

[prospect]

Troche kosztuje Ja mam dosc duze znizki takze troszke mniejszy ból alei tak masakra