Strona 1 z 30 12311 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 293

Temat: Ubywający płyn chłodniczy w 2.0 TDI

  1. #1
    malik's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    warszawa
    Auto
    Mam dres :)
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    38 razy
    Podziękował
    45 razy

    Domyślny Ubywający płyn chłodniczy w 2.0 TDI

    Zaobserwowalem ubytki plynu chlodniczego. W pojemniku ubywa jakies 2-3mm na 500km... Martwi mnie to bardzo. Za niedlugo bede staral sie ustalic co to jest.

    Moze jakies propozycje co sprawdzic i co moze byc przyczyna?
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 02-07-15 o 16:07

  2. #2
    miszel's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Sosnowiec
    Auto
    ARL+
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    sprawdź węże , chłodnicę czy nie ma jakiś wycieków a jeśli zacznie dymic na biało z wydechu to uszczelka pod głowicą
    A3 1.8 AGNSprzedany. Jest 1.9 TDI ARL 4x4

  3. #3
    malik's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    warszawa
    Auto
    Mam dres :)
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    38 razy
    Podziękował
    45 razy

    Domyślny

    Hmm bialo nie dymi. Normalnie, jak sie mocno przybutuje to pusci czarna chmurke.
    Boje sie ze to glowica...
    W najblizszych dniach bede zajmowal sie uszczelnianiem. Nie mam warsztatu tutaj w warszawie. Albo pojade do ojca (ze mnie slaby mechanik) albo musze gdzies odprowadzic auto. Przy okazji, poleci mi ktos dobry i tani serwis grupy VW w stolicy?

  4. #4
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    poczytaj tematy chlopakow z problemami w 8L, jak mozna sprawdzic..
    prawdziwy wysype tych uszczelek w ostatnim czasie, maggu to opisywal dokladnie

    mam nadzieje ze nie glowica, 2 na forum w krotkim czasie i drugie 2.0 dlugo szukane, lipa
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  5. #5
    kulfon's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    PD-ZACH
    Auto
    BMW 320Ad xdrive
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    12 razy
    Podziękował
    16 razy

    Domyślny

    ja miałem podobnie w 1.9,ubywało płynu - czasem w trakcie ostrej jazdy na tyle,że kontrolka się włączała! poza tym cały układ był chyba trochę zapowietrzony. wymieniłem uszczelkę, oddałem głowicę do planowania i od tamtej pory wszystko ok!

  6. #6
    malik's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    warszawa
    Auto
    Mam dres :)
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    38 razy
    Podziękował
    45 razy

    Domyślny

    Tez tak zrobie. Najpierw uszczelki, pozniej oddam do serwisu. Moze wymiana calego plynu plus odpowietrzenie. Jak nie pomoze to glowica do planowania (tego chcialbym uniknac). Ostatecznie, to wymiana calej glowicy.
    Dzieki wszystkim za pomoc. Poczytam co tam na forum sie dzialo u chlopakow z 8L i zaczne powoli dzialac.

  7. #7
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    nie wymienisz uszczelki bez planowania glowicy,
    wiec po zdjeciu czapki trzeba koniecznie ja przeswietlic czy jest sens planowac czy odrazu szukac innej dobrej, ktora tez trzeba splanowac przed zalozeniem

    a wogole to co z pompa wody ? dobra jest ?
    kiedy byl rozrzad i pompa zmieniany ?? zreszta to nie ma reguly
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  8. #8
    Heniek77's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    3miasto
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BMN

    Domyślny

    Mam dokladnie to samo. Od około 2 miesięcy kontrolka zapalała się już 3 razy. Za kazdym razem gdy otwieram zbiornik, płyn cofa się z przewodów do zbiornika. Na 2 z 3 razy musiałem dolać po około 100ml płynu. Jestem umówiony do serwisu w czwartek. Dam znać co i jak chyba, ze ktos już zbadal sprawę. Może to typowe dla tych silników...?
    A3 8P 2.0 TDI BMN (170 KM) - SLine

  9. #9
    malik's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    warszawa
    Auto
    Mam dres :)
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    38 razy
    Podziękował
    45 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Miro Pokaż post
    nie wymienisz uszczelki bez planowania glowicy,
    wiec po zdjeciu czapki trzeba koniecznie ja przeswietlic czy jest sens planowac czy odrazu szukac innej dobrej, ktora tez trzeba splanowac przed zalozeniem

    a wogole to co z pompa wody ? dobra jest ?
    kiedy byl rozrzad i pompa zmieniany ?? zreszta to nie ma reguly
    Miro, myslalem ze mozna wymienic sama uszczelke. Ale ze mnie taki mechanik jak z koziej dupy trabka.
    Pompa wody... Nie wiem jaki stan. Nie byla zmieniana od poczatku (kupilem auto to 98tys przebiegu). Rozrzad mialem zmieniac za jakies 10tys km. Wtedy caly komplet. W 1 miesiac nalatalem 2,5tysiaca, czyli jeszcze z pol roku i wymiana rozrzadu byla planowana... Teraz to wszystko moze jakos przyspieszy.

    Heniek, Moze masz zle odpowietrzony uklad, skoro plyn wraca z wezy? Daj znac, jak juz sie tym problemem zajmiesz. Chcialbym wiedziec jakie beda wyniki.

  10. #10
    mggapcio's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kobylnica WLKP
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Sprawdz czy 1. płyn chłodzący nie dostaje Ci sie do oleju (bedziesz widział na "baciku") czy wzrasta jego poziom jesli nie to płyn raczej jest spalany. Ja miałem taki sam problem rok temu dokładnie-uszczelka pod głowica no i co za tym idzie planowanie jej calej
    "Z grodu Przemysława gdzie koziołki bodzą się, jest taka drużyna co się zwie poznański LECH"

Strona 1 z 30 12311 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •