Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 21 do 30 z 33

Temat: zmiana wsadu ECU

  1. #21
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    dziwne bo kilkanaście osób jakie to robiły i które pisały do mnie w tej sprawie jakoś nie miało problemów poza dwoma którym pompa paliwa niedomagała(już przed wgraniem) ale po wymianie wszystko ok(może i Tobie trzeba ją prześwietlić)
    wsad jest ok(seria)

  2. #22

    Data dołączenia
    Aug 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lublin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AGU

    Domyślny

    Bardzo możliwe, że coś niedomaga. Na chwilę obecną auto nie kuleje w porównaniu sprzed wgrania. Spalanie nawet spadło do 8l/100km (poprzednio jakieś 9). Dziękuję za potwierdzenie zgodności wsadu z oryginałem. Na chwilę obecną pewnie wstrzymam się z dalszą diagnostyką gdyż bo aż tak mocno nie zależy mi na wyciskaniu ile się da z auta. Jestem zadowolony z sukcesu samodzielnego wgrania i odczuć z jazdy po.

  3. #23
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Azathi Pokaż post
    ...wstrzymam się z dalszą diagnostyką...
    nie opowiadaj takich głupot tylko draż temat bo może "nieleczone" polecieć dalej i wtedy trzeba będzie więcej starań i kasy na ratowanie auta
    poczytaj i działaj
    https://www.a3-club.net/forum/showth...dzona-(objawy)
    https://www.a3-club.net/forum/showth...a-paliwa/page3

  4. #24

    Data dołączenia
    Jul 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    krakow
    Auto
    a3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    raz

    Domyślny LPG plus zmiana mapy na benzynie.

    Witam, u siebie w aucie Audi a3 8l 1.8t AUM posiadam instalację gazową (dane techniczne)
    -Typ instalacji : SQ 32
    -Reduktor BRC typ: GENIUS
    -nr wtryskiwacza BRC -lista wtryskiwacza mnie wiecej tak to wygląda (https://allegro.pl/listwa-wtryskiwac...356360759.html)
    -centrala sterująca typ de817030
    -Wielozawór typ 225x630/30
    - zbiornik 53/630

    Czy po wgraniu mapy z 150 na 180hp, ten zestaw do gazu obsłuży 180 hp czy trzeba coś wymieniać. Czy po wgraniu mapy na benzynie bedzie trzeba jechać do gaziarza aby mi zrobił nową mapę lub zrobił kalibrację. Wgl czy centrala sterująca gazem ona ma w sobie zapisaną mapę czy ona najpierw z czytuje mapę z benzyny?
    Może ktoś mi to wytłumaczyć na jakiej zasadzie to działa.
    Z góry dzięki na wszystkie odpowiedzi.

  5. #25

    Data dołączenia
    Dec 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łask
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASV

    Domyślny ECU - programowalne z kabla?

    Witam,
    Zdaje mi się, że podobne tematy znajdują się już na forum, jednakże nie mogę żadnego znaleźć.
    Zacznę od początku - chciałem w swoim Audi A3 8L 1,9 TDi 110KM ASV, rocznik 2000 przedlift, ustawić rev-limiter ( i być może podobnych modyfikacji ) za pomocą mapy. Za samą usługę zaprogramowania rev-limitera, no lift shift itp. otrzymałem sugestie 150zl, a jako, że lubię zmniejszać koszty, a jednocześnie nauczyć się czegoś nowego, chciałem wykonać to sam.
    I tu przychodzi główny wątek - czy w moim aucie jest możliwe programowanie ECU za pomocą kabla typu Galletto, MPPS itd? Czy konieczne jest rozbieranie sterownika? I drugie pytanie - jeśli już można to zrobić za pomocą kabla, to jaki będzie najlepszy w rozsądnej cenie?
    Pozdrawiam

  6. #26

    Data dołączenia
    Apr 2019
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódzkie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny Odczyt ECU Galletto 1260 - AUM

    Czesc, kiedys (pol roku temu) bez problem odczytalem i wgralem wsad do AUMa w/w interfejsem. Dzis chcialem odczytac ecu i...wyskoczyl blad

    Error seed key... sk1
    Co to oznacza? Gdzie moglem popelnic blad?

  7. #27
    Kulak's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Oborniki Śląskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny Problem z wgrywaniem softu 1.8t

    Siemka mam pewien problem z wgraniem nowego softu: bardzo dlugo sie wgrywa z okolo godzine ale w miedzy czasie caly czas rozłącza sie i czasu idzie jeszcze wiecej.
    Kazda nowa zmiana i to samo na nowo wgrywanie, o co moze chodzic?

  8. #28
    maj0nez's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2019
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    LOP
    Auto
    S3 ABT Immola Yellow
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T BAM
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    Czym to robisz?

  9. #29
    Kulak's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Oborniki Śląskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    dokladnie Ci nie powiem tego, bo wgrywa mi to znajomy, ktory duzo roznych softow robi i tylko w moim aucie jest taki problem, dodam ze to jest 1.8t AGU i przekladalem kiedys elektronike z AUM

  10. #30
    maj0nez's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2019
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    LOP
    Auto
    S3 ABT Immola Yellow
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T BAM
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    Jaki sterownik co kolwiek?

Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •