Ktoś może orientuje się jakie modele skrzyni biegów automatycznych są w a3 po roku 2015 do dziś?
Nie chciał bym trafić na DQ200 o suchym sprzęgle a wiem ze te były montowane wcześniej.
Ktoś może orientuje się jakie modele skrzyni biegów automatycznych są w a3 po roku 2015 do dziś?
Nie chciał bym trafić na DQ200 o suchym sprzęgle a wiem ze te były montowane wcześniej.
Ostatnio edytowany przez klamamoto - 17-05-18 o 14:13
|
z tego co widzialem tutaj na forum albo zagranicznym jakims to wszystkie 6 biegowe sa mokre a 7 biegowe moga byc mokre i suche wiec chyba najbezpieczniejszym wyborem jest skrzynia 6 begiowa Hidden Content
Tak było podobno do 2014 potem niby powstało więcej modeli. Mam na oku dwa modele jeden 1.4 tfsi 150 r2015 manual 6 biegowy o oznaczeniach QXH i drugi w automacie RWS. Nigdzie nie mogę znaleźć co to za modele skrzyń? Głównie chodzi mi do maksymalny moment obrotowy i czy sprzęgło w tej automatycznej jest mokre? Nigdzie nie potrafię znaleźć informacji na temat skrzyń w a3 po r15
to nie wiem gdzie ty szukales..
QXH to manual MQ250, nawet w darmowej etce masz o tym informacje, nie przy audi, ale np przy seacie, skodzie czy golfie
przeciez to to samo..
podobnie jest z RWS, skrzynia 7A DQ200 stosowana w polaczeniu z silnikiem CZEA
jak masz vin auta, to po rozkodowaniu w kodach wyposazenia tez jest info o np DQ200 ( 0EG )
Nie pomagam na PW, nie muszę
Od tego jest forum i tematy na nim
Tego manualna to podejrzewałem ze to będzie ten 6 biegowy MQ250. A jest gdzieś jakaś informacja czy dsg jest w tym silniku w mokrym sprzęgle? Jeśli tak to na jakich będzie oznaczeniach?
Wyczytałem tez gdzieś ze od 2014r montują model DQ380 7biegow i do 380Nm. Tylko nic więcej nie wiem, gdzie i w jakich silnikach?
Ostatnio edytowany przez pieczyk111 - 19-05-18 o 13:37
to tez masz w etce darmowej nawet
skrzynie SWR, SKY itd 7A do napedu 4x4 0GC/DQ381
jest tez 6A DQ250 do 4x4
zeby wiedziec czy sucho, czy mokro, to juz raczej sa potrzebne "zeszyty" albo elsa, gdzie masz wszystko
Nie pomagam na PW, nie muszę
Od tego jest forum i tematy na nim
OK czyli zostaje mi manual który toleruje najwiecej momentu ze wszystkich skrzyń montowanych w nie quattro... Szukam najlepszego kompletu żeby chodził mi sprawnie i długo na malutkim sofcie 165/170km
Edit. Właśnie przed chwila natrafiłem na forum Leona ze dsg7 maja zaniżane wartości Nm ze tak naprawdę są w stanie wytrzymać dużo więcej? Ktoś coś słyszą, o tym?
Ostatnio edytowany przez pieczyk111 - 19-05-18 o 16:48
W nowym RS3 jest DSG7 - z tego co kojarzę to właśnie DQ381, ja mam u siebie DSG6 (DQ250) i 500Nm wytrzymuje Hidden Content
Poza tym przy dłubania zmienia się program w skrzyni aby wytrzymywała więcej Nm - podnosi się ciśnienie w skrzyni.
Witam
Jestem zainteresowany zakupem Audi A3 8V 1.6 TDI 110km ze skrzynia DSG (S-tronic) - poczytalem trochę w necie i włos sie na glowijerzy od możliwych awari i dlatego potrzebuję opni fachowców.
1. Czy w tych autach Audi A3 8V 1.6 TDI 110km jest montowane DSG DQ200 (S-tronic) ?
2. Czy obecne skrzynie zostały poprawione ? jPodejrzewam ze skrzyni DQ200 jest kilka rodzaji - jaka jest montowana w Audi A3 8V 1.6 TDI 110km ? ewentualnie jakich oznaczeń unikać ?
3. DQ 200 to tzw sprzęgło suche - czy wymieniać w niej olej i co ile ? mineralny czy syntetyk ?
4. czy macie jakieś dane katalogowe przyśpieszenia 0-100km/h w trybie skrzyni D i trybie S ?
Z tego co sam się naszukałem, nadzwonilem po serwisach i napytalem to małe pojemności są niestety głównie z 7 biegowe DSG DQ200 suchym sprzęgłem. Skrzynia najbardziej awaryjna z modeli DSG i najszybciej zużywa się właśnie to suche sprzęgło. Nie posiada tez chłodnicy oleju i czytałem o przypadkach przegrzania. Co do poprawienie to raczej wątpię by się coś zmieniło choć pewności nie mam. Olej oczywiście jest i wymiana 60k/80k jeśli dobrze pamietam. Lej zawsze dedykowany oryginalny olej z serwisu Audi. Miałem okazje testować kilkakrotnie ta skrzynie i porównać z manualem. W DSG Jest o 50nm mniej niż w manualu i jest to odczuwalne. Jeździ bardzo gładko, płynnie i to jest plus. Ja byłem usatysfakcjonowany tylko na trybie sport, reszta dla mnie to zamuła...
Ja wybrałem manual chyba ze trafi mi się tani model Q250 który jest głównie montowany w Quattro. Nadal szukam...
Ostatnio edytowany przez pieczyk111 - 29-08-18 o 17:42
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)