Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 11 do 20 z 26

Temat: Pomoc w analizie logow 1.9 TDI

  1. #11
    monlag1's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wodzisław
    Auto
    Audi A3 253KM/486Nm
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    61 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Marfiol Pokaż post
    003https://log.malonetuning.com/chart/2...FiYewqYAAAA%3D
    011
    https://log.malonetuning.com/chart/2...QFGxYmHsKmAAAA
    Wszystko stoi w miejscu,zadnych zmian wartosci podczas przechodzenia z trybu OFF na ON.
    Sprawdz wartosc podcisnienia jaka wychodzi z vacum pompy. Jak bedzie -0.9 bara to pozostaje sprawdzic wszystkie wezyki czy nie sa przetarte i czy sa podlaczone wedlug schematu:
    https://www.google.com/search?q=ukla...EWB9v-bFnAtWM:

  2. #12
    Marfiol's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Slask
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Czyli wakumetr podpiac?
    Turbo i egr beda ok?
    A to nie jest tak,ze jakby wezyk byl przetarty to byloby niedoladowanie ?
    Jeszcze nie wiem czy to cos zmienia,ale nie mam zaworka n239

  3. #13
    monlag1's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wodzisław
    Auto
    Audi A3 253KM/486Nm
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    61 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Marfiol Pokaż post
    Czyli wakumetr podpiac?
    Turbo i egr beda ok?
    A to nie jest tak,ze jakby wezyk byl przetarty to byloby niedoladowanie ?
    Jeszcze nie wiem czy to cos zmienia,ale nie mam zaworka n239
    U Ciebie nie pracuje w ogole zmienna geometria,nie zasysa sztangi w trybie ON (powinna wartosc doladowania sie zwiekszyc wtedy) .Tak to wyglada jak jest w trybie bs011:

    a tak sprawdzasz podcisnienie:


    - - - Aktualizacja postu - - -

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Marfiol Pokaż post
    Jeszcze nie wiem czy to cos zmienia,ale nie mam zaworka n239
    to wezyk ktory mial isc do niego musisz zaslepic.

  4. #14
    Marfiol's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Slask
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Taa,wiem że mają być zaslepione
    A idzie jakoś ocenić pompe vacum bez wakumetra? Ktoś mi kiedyś mówił o jakimś luźnym kroccu byłem właśnie w garażu i ta czesc zaznaczona na fotce sie rusza

    Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

  5. #15
    monlag1's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wodzisław
    Auto
    Audi A3 253KM/486Nm
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    61 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Marfiol Pokaż post
    Ktoś mi kiedyś mówił o jakimś luźnym kroccu byłem właśnie w garażu i ta czesc zaznaczona na fotce sie rusza
    No to jest duze prawdopodobienstwo ,ze tu masz nieszczelnosc. Sa rozne sposoby,mniej lub bardziej skuteczne. Ja u siebie wepchnalem króciec do środka ,a potem dookoła po samym brzegu kołnierza obstukalem delikatnie małym młoteczkiem i pompa naprawiona.

  6. #16
    Marfiol's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Slask
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez monlag1 Pokaż post
    No to jest duze prawdopodobienstwo ,ze tu masz nieszczelnosc. Sa rozne sposoby,mniej lub bardziej skuteczne. Ja u siebie wepchnalem króciec do środka ,a potem dookoła po samym brzegu kołnierza obstukalem delikatnie małym młoteczkiem i pompa naprawiona.
    Nie bede specjalnie wydawal kasy żeby to lezalo.
    Jutro coś z tym pokombinuje i zrobie Ci znowu te logi z BS.
    Oby to było to bo już serio nie mam pomyslow, praktycznie wszystko było sprawdzane/wymieniane...

    Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

  7. #17
    monlag1's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wodzisław
    Auto
    Audi A3 253KM/486Nm
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    61 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Marfiol Pokaż post
    Nie bede specjalnie wydawal kasy żeby to lezalo.
    Jutro coś z tym pokombinuje i zrobie Ci znowu te logi z BS.
    Oby to było to bo już serio nie mam pomyslow, praktycznie wszystko było sprawdzane/wymieniane...
    Jezeli bedzie podcisnienie i wszystko bedzie dobrze podlaczone problem bedzie rozwiazany.

  8. #18
    Marfiol's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Slask
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Zalozmy,że to jest wina tej pompy,to nie powinno być jakiś problemow z hamulcem?

    Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

  9. #19
    monlag1's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wodzisław
    Auto
    Audi A3 253KM/486Nm
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    61 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    Twardy pod nogą będzie jak vacum nie domaga

  10. #20
    Marfiol's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Slask
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Z pedalem hamulca wszystko jest wporzadku,takze poki co temat pompy odstawiam na bok
    Probowalem rozruszac gruszke strzykawka 100ml zrobilem znowu log,wydaje mi sie ze cos tam jest ciutke lepiej https://log.malonetuning.com/chart/2...QFGxYmHsKmAAAA

Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •