Pokazane rezultaty 1 do 9 z 9

Temat: Jak zdiagnozowac elektroniczny pedał gazu?

  1. #1

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Choroszcz
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM

    Domyślny Jak zdiagnozowac elektroniczny pedał gazu?

    Witam
    problem jak w temacie

    Jechałem w trasie padał deszcz, w pewnym momencie autko odmawia współpracy.
    Wciskam gaz a on się dusi (nawet nie szarpie) kilka prób wciskania i nic.
    Wyłączam zapłon i włączam nic to nie daje po chwili zapala się lampka EPC i check engine.

    Podpinam magic box i diagnozuje - efekt : czujnik położenia przepustnicy, czujnik położenia pedału gazu jako jeden błąd. Kasowanie błędu nie poprawia zachowania auta.

    Byłem w szoku do domu 300 km i taki numer, ale trzeba jechac no to odpalam i jade .
    Efekt taki ze jak wciskam gaz to rozpedza się jakbym rowerem jechał i max co sie rozpędziłem to 100 km/h.

    Po przejechaniu 15 km ponowiłem próbę ponownego odpalenia

    Podziałało i mogłem jechac normalnie do domu.

    Od tej pory przejechalem juz trochę kilometrów i nie było żadnych problemów ale chcę znaleźć przyczynę takiego zachowania się auta.

    Pozdrawiam
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 29-09-18 o 05:36
    A3 RuLeZ

  2. #2

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa

    Domyślny

    Na 90% problem lezy w przepustnicy nie w pedale. Elektronicznym zdarza sie padac

  3. #3

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Choroszcz
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Mach
    Na 90% problem lezy w przepustnicy nie w pedale. Elektronicznym zdarza sie padac
    Nie strasz, nowa kosztuje 1600 pln
    A3 RuLeZ

  4. #4

    Data dołączenia
    Jun 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    lubelskie
    Auto
    VW GOLF 1,6 SR
    Model
    Inny
    Silnik
    1.6 APF

    Domyślny

    a moze poprostu mu sie zalał jak był deszcz, to samo miałem, lało duze kałuże, ze 100 nie mogłem wyjść jakby jechał na 3 gary, pyrkotał itp. postał z pół godziny wyschło i dalej jazda...
    VW Golf IV 1,6 - Generation + STAG-300

    GG: nie rozmawiam z anonimami

  5. #5

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa

    Domyślny

    Gregor, nie strasze
    mozna sie zastanawiac dopiero jak wszystkie inne drogi zawioda... np ponowna adapracja przepustnicy

  6. #6

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Choroszcz
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Mach
    Gregor, nie strasze
    mozna sie zastanawiac dopiero jak wszystkie inne drogi zawioda... np ponowna adapracja przepustnicy
    Spoko

    chyba się przysiąde i rozbiorę przepustnicę i zobaczę co tam się dzieje
    bo był jakis komunikat z OBD ze czujnik położenia przepustnicy cos nie działa

    Pozdrawiam
    A3 RuLeZ

  7. #7

    Data dołączenia
    Feb 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Małopolska
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM

    Domyślny

    Witam. Odgrzeje kotleta. Mam taki sam problem jak autor tematu. Tylko ze w moim przypadku auto odmawia posluszdnstwa na okolo 3, 4 sekundy w trakcie jazdy nie zaleznie czy jest mokro, sucho czy swieci slonce. Bledu nie wywala zadnego. W vagu na ktoryms bloku pomiarowym mozna sprawdzic przepustnice badz pedal gazu czy dzialaja prawidlowo? Czy czyszczenie przepustnicy pomoze?

  8. #8
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

  9. #9
    hakerben's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    podlaskie
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASV
    Pomógł
    2 razy

    Domyślny

    A co jeśli w bloku: Aceleration pedal po wciśnięciu gazu w podłogę wartość nie wynosi 100% tylko max 91%? Nie ma wycieraczki pod pedałem, potencjometr był czyszczony przed i po teście, wcześniej w trakcie jazdy wyskoczył błąd 18047. Instalacja przejrzana i wysuszona.
    Czy takie objawy jak powyżej wskazują jednoznacznie na pedał gazu do wymiany?
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 31-10-21 o 13:30

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •