Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 20

Temat: Lekkie szarpanie autem pomiędzy 1.5-2.5tys - 8P BMN 170koni 2.0

  1. #1
    pjanet's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    POLSKA
    Auto
    A3 TDI QUATTRO 8P
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BMN
    Pomógł
    5 razy
    Podziękował
    13 razy

    Domyślny Lekkie szarpanie autem pomiędzy 1.5-2.5tys - 8P BMN 170koni 2.0

    Witam,

    Od jakiegos czasu zauwazylem pomiedzy obrotami 1.5-2.5tys ( zazwyczaj na zimnym silniku, zaraz po odpaleniu ) jakby auto dlawilo sie paliwem.
    Jadac, odczuwam dziwne skoki mocy ktore nie sa wywolane przyciskaniem pedalu gazu. Auto jakby zaczynalo sie lekko dlawic ( lub jakby przechodzily po nim chwilowe ciarki ). Objaw trwa pare sekund i ustaje. Obrotosciomierz nie wariuje.

    Efekt ( ktory wystepuje sporadycznie ) ustaje kiedy auto dojdzie do 90stopni i silnik sie rozgrzeje. Auto wtedy nie wykazuje zadnych dziwnych objawow.

    Zamieszczam logi statyczne jak i dynamiczne ktore ostatnio wykonalem.

    Wymianilem ostatnio w serwisie ASO przepustnice ( zwana klapa gaszenia ). Jednak nie przypuszczam ze to jest tego przyczyna.

    Moze ktos mial podobny przypadek albo doradzi czy aby wszystko wporzadku.

    001 dynamiczne
    008 dynamiczne
    003 dynamiczne
    010 dynamiczne
    011 dynamiczne
    004 dynamiczne

    003 statyczne
    007 statyczne
    004 statyczne
    013 statyczne
    010 statyczne
    023 statyczne

    Piotrek
    Ostatnio edytowany przez pjanet - 15-07-13 o 10:31

  2. #2

    Data dołączenia
    Jun 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    konin
    Auto
    audi a3 8p
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD

    Domyślny

    Kolego nie jestem pewien ale ja bym stawiał na pompowtryski Miałem taki przypadek ale na rozgrzanym silniku się tak działo. wymiana pompki pomogła. Jak masz możliwość to sprawdz je gdzieś na kompie

  3. #3
    pjanet's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    POLSKA
    Auto
    A3 TDI QUATTRO 8P
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BMN
    Pomógł
    5 razy
    Podziękował
    13 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez marcin_88_22 Pokaż post
    Kolego nie jestem pewien ale ja bym stawiał na pompowtryski Miałem taki przypadek ale na rozgrzanym silniku się tak działo. wymiana pompki pomogła. Jak masz możliwość to sprawdz je gdzieś na kompie
    Pompki mialem wymieniane w ramach akcji w ASO tak wiec sa nowe ( maja po pare miesiecy ).

    Chyba VAGiem jestem w stanie to sprawdzic ?

  4. #4

    Data dołączenia
    Jun 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    konin
    Auto
    audi a3 8p
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD

    Domyślny

    ja miałem sprawdzane właśnie vagiem ale jeśli masz nowe to raczej to nie to chyba że bardzo złego paliwa nalałeś a turbo

  5. #5
    pjanet's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    POLSKA
    Auto
    A3 TDI QUATTRO 8P
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BMN
    Pomógł
    5 razy
    Podziękował
    13 razy

    Domyślny

    Kazda podpowiedz pomoca. Dlatego dodalem logi statyczne jak i dynamiczne.

  6. #6

    Data dołączenia
    Feb 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    wrocław
    Auto
    skoda
    Model
    Inny
    Silnik
    1.8T AUQ
    Pomógł
    89 razy

    Domyślny

    sprawdz zapełnie dpf-a i turbo bardzo powoli sie budzi do zycia .
    diagnostyka vag 602-614-253
    sprzedam wtryski 320cc

  7. #7
    pjanet's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    POLSKA
    Auto
    A3 TDI QUATTRO 8P
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BMN
    Pomógł
    5 razy
    Podziękował
    13 razy

    Domyślny

    Co do DPFa to tez mialem takie przypuszczenie. Po przegonieniu auta w weekend jak narazie obawy ustaly.

    Zdziwil mnie moment wystepowania drgan. Nie bylo to na goracym silniku ale na zimnym ( temperatura silnika nie osiagnela 90stopni ).
    To niby eliminowalo by DPF i pprocedure wypalenia ktora ( gdzies czytalem ) uruchamia sie dopiero na rozgrzanym silniku. Obroty nie wariowaly a przy wypaleniu potrafia nieznacznie wzrosnac i slychac jak silnik zaczyna probowac wyrzucic nadmiar sadzy z siebie.

  8. #8

    Data dołączenia
    Jul 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Śląsk
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BMN

    Domyślny

    Witam, mam podobną sytuację przy czym autko jest w automacie.

  9. #9
    pjanet's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    POLSKA
    Auto
    A3 TDI QUATTRO 8P
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BMN
    Pomógł
    5 razy
    Podziękował
    13 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez steffaneksanek Pokaż post
    czym autko jest w automacie
    Auto ma skrzynie manualna. Efekt wystepuje na 2 lub 3 biegu.
    Ostatnio edytowany przez pjanet - 17-07-13 o 11:43

  10. #10
    S6.'s Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    DE
    Auto
    Audi A3 2.0TDI 204PS MTM Quattro
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BMN
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    .....
    Ostatnio edytowany przez S6. - 11-06-14 o 12:30

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •