Witam,
proszę o rzut oka na logi:
Grupy 115, 118: http://vaglogi.pl/log-115_118_WP74JdX.html
Grupy 002, 033: http://vaglogi.pl/log-002_033_wTM0E.html
Grupy 002, 033: http://vaglogi.pl/log-002_033_T4Hv2R.html
Grupy 003, 020: http://vaglogi.pl/log-003_020_aEOSYZ.html

002 i 033 robiłem 2 razy, ale wyszło to samo.
Logi robione po jakichś 60km od resetowania komputera, korekty w 032 -0.8 i 0.6.
Auto jedzie normalnie. Do 100km/h ok 9.1 - mierzone VAGiem kanał 005+excel .
Turbo steruje się dobrze, ale nie wiem czy nie za mocno obcina ciśnienie doładowania, bo nie mam porównania.
Przepływka wydaje się dobra. Stuka, ale nie wiem czy te 3-6 to dużo czy mało i co się dzieje, że zaczynają stukać po kolei cylindry od 4 do 1.
Niepokoi mnie kanał 033 i wysokie wartości %. Nie mam jeszcze pojęcia o co tu chodzi i jak to się ma do napięcia sondy na tym kanale.
Nie mam porównania do logów zdrowego silnika.
Co sprawdzić jeśli chodzi o ten kanał 033?