Strona 1 z 6 123 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 60

Temat: drgania kierownicy przy hamowaniu.

  1. #1
    uczeszsie's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    peżo
    Model
    Inny
    Silnik
    inny

    Domyślny drgania kierownicy przy hamowaniu.

    j/w. , było wczesniej , teraz po powrocie z dluzszej trasy nasiliło sie.
    Ma ktos pojecie co to moze byc ??? przy hamowaniu z duzych prędkosci , nawet podczas samej jazdy miedzy 90-110 km/h kierownica delikatni drży .
    Moze jakies koncowki drążków kier. !?!? ma ktos pomysł ??
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 11-10-15 o 12:45

  2. #2

    Data dołączenia
    Jan 2006
    Miasto
    Warszawa

    Domyślny

    Uczeszsie, prawdopodobnie nazbierało sie troche pyłu z klocków miedzy tarczą ham. a piastą. Nieczystosci te powoduja ze tarcza nie jest idealnie współosiowo z piasta, czyli dla klockow ham. podczas obrotu porusza sie ona delikatnie w gore i w dol. Jest to dosc typowe dla tej konstrukcji.

    Recepta: zdjac tarcze przeczyscic szczotka druciana potem drobnym papierem sciernym, odtluscic, posmarowac cienka warstwa pasty miedzianej(lub innej znoszacej wysokie temp.) zmontowac i czekac az ponownie sie zabrudzi

    Pozdrawiam.

  3. #3

    Data dołączenia
    Aug 2006
    Miasto
    śląsk

    Domyślny

    Sprawdż ciśnienie w ogumieniu a następnie wyważenie kół.

  4. #4

    Data dołączenia
    May 2006
    Miasto
    Bydgoszcz

    Domyślny

    Wywazenie nie powinno miec nic wspolnego z tym. Ja bym zmienil klocki na oryginaly i przetoczyl tarcze jak mozna no i oczywiscie wyczyscil

  5. #5
    KARWAN's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    POZNAŃ / Lausanne
    Auto
    3.0 TDI +
    Model
    Inny
    Silnik
    1.8T AGU

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Matusz
    klocki na oryginaly
    jakie to sa? te z ASO
    ... super wybor
    1

    13,65 -1/4

  6. #6

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa

    Domyślny

    Sklanialbym sie najbardziej do tego co napisal kalin.
    co do miedzi to ja uzywalem czegos takiego w sprayu np:
    http://www.allegro.pl/item121966031_...yu_400_ml.html
    bardzo dobra sprawa, poza tym nie ma pozniej zadnych problenow chocby z odkrecaniem srub

    druga przyczyna to po prostu powichrowaly sie tarcze w dlugiej trasie jak sie porzadnie nagrzaly, ten typ tez tak ma

  7. #7
    uczeszsie's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    peżo
    Model
    Inny
    Silnik
    inny

    Domyślny

    kurdele , klocki ferrodo , tarcze brembo max , wymienione jakies 4 tys. temu !! takze moze faktycznie przeczyszcze i bedzie ok !!! oby !!! nawet jak z roboty wracalem przed chwila to wydawalo mie sie ze to wszystko kwestia hamulcy !!

  8. #8
    (A)rturo's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bełchatów
    Auto
    E63s W212
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    97 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    Mialem te samy objawy ale w pezocie 206 - piszczalo niemilosernie: zdjolem klocki i potarlem kilka razy o asfalt i juz ni piszczalo
    Bardzo prostackie rozwiazanie ale mi pomoglo
    Było: A3 8l, S3 8l, Evo IX, Evo X; F10; A6 c7 3.0bTDI 380KM@770NM; W212 E63s 700KM@1000NM
    Obecnie: S1000XR | A4 Allroad 8W9 | Jeep WJ 4,7 V8 | Fiat 126p 1982 | -> soon...

  9. #9
    uczeszsie's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    peżo
    Model
    Inny
    Silnik
    inny

    Domyślny

    obaczymy , w pon. jade do warsztatu , zrzuce kola i zobacze gdzie i co tam stuka !!!

    [ Dodano: Sro 13 Wrz, 2006 19:50 ]
    wracajac do tematu , dzisiaj zdjagnozowalismy problem , przekładnia kierownicza !!!
    podobno luzy na przekladni mozna kasowac jakas tam śrubką na klucz 17 , wiecie jak !?

  10. #10
    batman500's Avatar
    Data dołączenia
    May 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rybnik
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    16 razy
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    Witam ostatnio dopadl mnie niepokojacy przypadek z hamulcami przy hamowaniu slysze stukanie drgani sa na kierownicy podejrzewam ze moze to byc cos z zawieszeniem jakies elementy do wymiany lecz sprawa wyglada tak ze jak lekko hamuje to jest ok troszke mocniej wcisne pedal to drga i stuka jak wcisne pedal jeszcze mocniej ze gwaltowniej hamuje to nie ma tego objawu przy tym robi sie twardszy hamulec dodatkowm objawem jest to ze jak jade szybko to drga i stuka mocniej ale jak powiedzmy delikatnie hamuje przy ok 20 -30 to slychac takie mocne stukanie i jak pulsuje pdelalem hamulca to przy puszczeniu slychac stukniecie czekam na wasze podpowiedzi dodam ze z przodu ma roczne ate pd a z tylu ok 3 mc

Strona 1 z 6 123 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •