Tak jak w tytule:
http://vaglogi.pl/log-115_MQE9RcP.html
http://vaglogi.pl/log-118_ufV13WS.html
http://vaglogi.pl/log-000_91ML5W.html
Z góry dzieki za pomoc
Tak jak w tytule:
http://vaglogi.pl/log-115_MQE9RcP.html
http://vaglogi.pl/log-118_ufV13WS.html
http://vaglogi.pl/log-000_91ML5W.html
Z góry dzieki za pomoc
|
Nic z tego za bardzo nie wynika, oprócz tego że program jest i doładowanie jest poza kontrola seryjnego czujnika doładowania.
Mapa ABT prawdopodobnie była zrobiona w 2009r tak wychodzipo wpisie w audi ale nie wiem na ile KM, jakie logi jeszcze zrobić żeby dowiedzieć sie o kondycji silnika.
Poza kontrolą seryjnego czujnika, czyli że dmucha więcej niż 1,5 bara?
Tak, wiecej niż 1.5 bar, zrób 002+033, 003+020
tak na chłopski rozum to przez mape spowodowane, czy czujnik ma coś z tym związane że ponad 1,5 bara?
Nie za późno wstaje turbina ?
Taki jest program, turbo wstaje dobrze.
Spoko dzięki, cisnienie oleju da rade sprawdzić vag'iem?
Nie da rady, tak samo jak i ciśnienia paliwa
Sprawdziłem dziś pompę paliwa
Na wolnych obrotach pokazuje 2,6
Po przekręceniu kluczyka pokazuje 3,1 i zaraz jak sie pompa wyłączy pokazuje 2,7
Gdy zdejmę wężyk z zaworu na listwie pokazuje 3,2, gdy znów go zakładam jest 2,6
Podczas jazdy pod obciążeniem ciśnienie było mniej wiecej od 4.1 a 3-8 i spadało wraz ze wzrostem obrotów w okolice 3,1
Wydaję mi sie że pod obciążeniem brakuje jej paliwa na wyższych obrotach co o tym myslicie?
Tak pompa nie daje rady.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)