Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokazane rezultaty 11 do 17 z 17

Temat: Zabierak pompy oleju/imbus

  1. #11

    Data dołączenia
    May 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gorzów
    Auto
    audi A3 8P CBBB, DSG
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0 TDI CR CBBB (170KM)
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez greg Pokaż post
    Zresztą te zabieraki tez były modyfikowane w 2010 roku (podobno w taki sposób aby nie ulegały "okręceniu" w gniazdach wałka i pompy ale też żeby ich nie niszczyły).
    Dalej nie wiem czy mam dłuższy czy krótszy zbierak.

  2. #12

    Data dołączenia
    Nov 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Skarżysko
    Auto
    A3 8P / EOS
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Pomógł
    8 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    no proste - bez rozebrania się nie dowiesz, choćby z takiego powodu, że nei masz gwarancji że ktoś nie wymienił wałka napędzającego zabierak na poprawioną wersję. Ponieważ zabierak jest tani to co ci szkodzi kupić obie wersje lub kupić dłuższą i ją skrócić jak będzie za długi

  3. #13

    Data dołączenia
    May 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gorzów
    Auto
    audi A3 8P CBBB, DSG
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0 TDI CR CBBB (170KM)
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    W którymś temacie na tym forum było jasno określone, do których roczników montowano krótsze i dłuższe zbieraki. Za cholerę nie mogę odszukać tego tematu.

  4. #14
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    w opiniach było poruszane
    https://www.a3-club.net/forum/search...6-szukaj=imbus

    Cytuj Oryginalnie napisane przez kuebk Pokaż post
    ...Problematycznym elementem jest zabierak (tzw imbus), ktory ulega wytarciu (razem z nim gniazdo w module wałków).
    W późniejszych modelach silników CBxx (produkcja od października 2009) problem ten wyelimonowano stosując dłuższy zabierak (zamiast 77mm zastosowano 100mm) oraz pogłębiając gniazdo w module wałków....

  5. #15

    Data dołączenia
    May 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gorzów
    Auto
    audi A3 8P CBBB, DSG
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0 TDI CR CBBB (170KM)
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez klamamoto Pokaż post
    No właśnie tego tematu nie można otworzyć. Ja mam auto z produkcji marzec 2010,to prawdopodobnie zbierak mam dłuższy. Dlaczego tego tematu nie można odczytać?

  6. #16
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    to wystarczy kliknac w sam cytat i sie temat otwiera

    wielki, podwieszony, w ktorym jest wszystko :

    https://www.a3-club.net/forum/showth...60#post1671460
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  7. #17

    Data dołączenia
    May 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gorzów
    Auto
    audi A3 8P CBBB, DSG
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0 TDI CR CBBB (170KM)
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Miro. Dzięki już się otwiera. Pozdr.

Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •