Pokazane rezultaty 1 do 5 z 5

Temat: 1.8T AUM logi

  1. #1

    Data dołączenia
    Oct 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zamość
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM

    Domyślny 1.8T AUM logi

    Witam auto po programie mineło 3 tygodnie i wydaje mi sie że jedzie słabiej niż wcześniej, dodatkowo wczoraj w trasie występowało falowanie doładowania od 1 do 1,3b mniej więcej od 3 do 4,5tys obrotów. Czuć było i słychać jak turbina ładuje przestaje, ładuje przestaje. Zawór n75 nowy aso, ezektor odmy, zaworek przy ezektorze i kolanko gumowe też wszystko z aso. Dodam jeszcze że od razu po odpaleniu auta zapala sie kontrolka od ESP i świeci aż do zgaszenia auta, nie wiem z czym to może być związane. Dodam jeszcze do tego że po odpięciu przepływki auto jedzie dużo lepiej.
    Logi: http://vaglogi.pl/log-003_020_033_CH3NZYz.html
    http://vaglogi.pl/log-118_115_s3x0T.html
    Ostatnio edytowany przez eroo - 14-09-18 o 21:55

  2. #2

    Data dołączenia
    Feb 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Puławy
    Auto
    Audi
    Model
    A4 B6
    Silnik
    inny
    Pomógł
    52 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Zrób 2+33. Po tych logach dramatu nie ma, turbo nie utrzymuje ciśnienia miejscami. Jak się ma DV?

  3. #3

    Data dołączenia
    Oct 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zamość
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM

    Domyślny

    No właśnie tuner mówił że turbo bardzo słabo reaguje na jakiekolwiek korekty. DV sprawdzałem w rękach niby trzyma tłoczek nie opada ale na aucie pod obciążeniem to różnie może być. Może uda mi sie dzisiaj podmienić DV od brata z a4 i zobacze czy coś sie zmieni.
    Dodaje 2+33 http://vaglogi.pl/log-002_033_KcIao4.html
    Ostatnio edytowany przez eroo - 15-09-18 o 14:47

  4. #4

    Data dołączenia
    Feb 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Puławy
    Auto
    Audi
    Model
    A4 B6
    Silnik
    inny
    Pomógł
    52 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Szukaj raczej problemu po stronie doładowania. Jest też spory przeskok w przepływie przy tych obrotach, w których masz problem. Może podmień przepływkę jak możesz.
    Masz może pomiar z hamowni, bo jestem ciekaw ile wypluło?

  5. #5

    Data dołączenia
    Oct 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zamość
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM

    Domyślny

    No właśnie teraz nie mam możliwości żeby podmienić przepływke ale jak odepne to auto jedzie lepiej. Wynik był 200km 310nm.

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •