Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokazane rezultaty 11 do 14 z 14

Temat: A3 8P Sportback 2.0 TDI BMN DPF DSG - Seria + soft ECU Stage1 ~200KM 400Nm + soft TCU

  1. #11
    julo23's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zawiercie
    Auto
    Audi A4 B7 BRD, A3 8p BMN
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BMN
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    21 razy

    Domyślny

    Nowy LuK dał ciała ? Właśnie chce kupić do A4 B7 BRD nowe sprzęgło z dwumasem. Dałeś mi do myślenia bo Luk kosztuje 1700zł

    Na pewno ustało szarpanie, nie za szybka diagnoza ?
    Było: A3 8L 1.9 TDI 110KM,
    Było: A3 8P 2.0 TDI 140KM, BKD
    Było: A4 B6 Avant 1.9TDI 170KM i 380Nm AVF+
    jest: A3 8P 2.0 TDI 170KM BMN
    jest: A4 B7 2.0 TDI 170KM BRD

  2. #12
    MucikV's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    OOOO
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Tak przy okazji to na zimnym kiepsko Ci pali

  3. #13

    Data dołączenia
    Sep 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kielce
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BMN
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    julo23, zrobione ponad 500 km, na trasie i na mieście, zarówno na ciepłym jak i na zimnym szarpanie ustało, biegi wchodzą na prawdę płynnie (teraz już wiem jak sprawne DSG powinno przełączać biegi), ponadto silnik chodzi sporo ciszej i ustał metaliczny stukot przy gaszeniu (tak, nowe koło wydawało metaliczny dźwięk przy gaszeniu).
    Znajomy mechanik, który postawił diagnozę wspominał, że w ciągu ostatniego roku zdarzyły mu się 3 reklamacje nowych części (2 dwumasy do automata i 1 komplet sprzęgła z dwumasem do manuala).

    MucikV, racja, słabo palił, korzystając z okazji, że skrzynia była na wierzchu nastąpiła podmianka rozrusznika na 11 zębowy i jest o niebo lepiej.

  4. #14

    Data dołączenia
    Sep 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kielce
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BMN
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    julo23, zrobione ponad 500 km, na trasie i na mieście, zarówno na ciepłym jak i na zimnym szarpanie ustało, biegi wchodzą na prawdę płynnie (teraz już wiem jak sprawne DSG powinno przełączać biegi), ponadto silnik chodzi sporo ciszej i ustał metaliczny stukot przy gaszeniu (tak, nowe koło wydawało metaliczny dźwięk przy gaszeniu).
    Znajomy mechanik, który postawił diagnozę wspominał, że w ciągu ostatniego roku zdarzyły mu się 3 reklamacje nowych części (2 dwumasy do automata i 1 komplet sprzęgła z dwumasem do manuala).

    MucikV, racja, słabo palił, korzystając z okazji, że skrzynia była na wierzchu nastąpiła podmianka rozrusznika na 11 zębowy i jest o niebo lepiej.
    Ostatnio edytowany przez RobertZ1993 - 11-02-19 o 01:12

Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •