MBC

[Mach]

..........

[Dawid]

Tez mnie ten temat bardzo interesi..ale chyba trzeba by to pytanie zadac na sr.pl.

[Mach]

..........

[benny_marcin]

tak z doswiadczenia znajomego, to do uzywania MBC latwo sie przyzwyczaic i jeszcze latwiej przecholowac, bo czesto bywa tak ze chce sie sprobowac 'jeszcze troszeczke' ; )
no i czesto to sie konczy awaria turbinki, silnika albo wlaczenia trybu awaryjnego przez komputer.

tak jak napisales, dobry wskaznik doladowania jest podstawa, jak i dobry MBC, bo niektore tanie wynalazki nie zawsze trzymaja.

pozdrawiam
Marcin

[2paki]

tu macie opinie kolegow na forum z uk:
http://uk-mkivs.net/forums/thread/499268.aspx
moze beda pomocne

[Mach]

..........

[toli]

Montował ktoś może MBC do seryjnego AGU żeby podnieść lekko doładowanie ?? lub podnieść je znacznie ale na krótki czas . I może podzielić się wrażeniami ....

[czapu]

trzeba się liczyć z tym że doładowanie będzie rozwijane bardzo agresywnie, czyt. ciężko wysterować doładowaniem przez przepustnice albo pełen ogień albo jazda na podciśnieniu. Jeździłem na mbc i jest to do ogarnięcia ale trzeba troche potrenować.

Na jakieś ogromne przyrosty nie ma co liczyć. BTW bez dolania paliwa na listwie może to się kiepsko skończyć dla tłoków, niby teorytycznie z podćiśnienia na listwie ciśnienie paliwa samo się troche podniesie ale pytanie - czy wystarczająco.

pzdr

[Cichy]

Zapakowaliśmy kiedyś z kumplem MBC do NISSANA 200SX 1.8T na początku zwiększylismy troche doładowanie, ale tak jak ktoś pisał wyżej po chwili podkręcilismy bardziej i fura się wys...ła - za mało paliwa i wypaliło 2 zawory Także z czuciem Panowie

[czapu]

z czuciem to raz a wskaźnik doładowania będzie dodatkowo konieczny.

IMO ja bym się w MBC do serii nie bawił, lepiej dołożyć a mieć bezpieczny program

pzdr