Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 13

Temat: Prośba o analizę logów 8L

  1. #1
    EgoN12's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2019
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Białystok
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T ARY

    Exclamation Prośba o analizę logów 8L

    Cześć wszystkim moje auto to a3 1.8t ARY. Ze wskaźnika który mam zamontowany w samochodzie wynika że turbo dmucha ok 0,5-0,6bar... jedzie jak 150km a nie 180... nie wiem czy dobrze zrobiłem logi, prosze o analizę i ewentualne instrukcje jeśli coś jest źle.
    http://uploadfile.pl/pokaz/1642907---hd7b.html

  2. #2
    Patryk619's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Nowy Dwór Mazowiecki
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T ARZ
    Pomógł
    10 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    Cos nie tak z tym logiem bo po wrzuceniu na vaglogi.pl pokazuje ze nic nie ma.. Na tym forum w dziale Diagnostyka masz instrukcję jak zrobić poprawnie logi, zrób jeszcze raz bo coś za mały ten plik jest, a poza tym zrób cały komplet, czyli jeszcze 002+033 i 003+020. Wtedy będziemy myśleć co jest nie tak z autem

  3. #3
    EgoN12's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2019
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Białystok
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T ARY

    Domyślny

    Dzięki, już się za to zabieram

    A które logi robić dynamicznie a które statyczne

  4. #4

    Data dołączenia
    Feb 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Puławy
    Auto
    Audi
    Model
    A4 B6
    Silnik
    inny
    Pomógł
    52 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Dynamicznie 2+33, 3+20 i 115+118. Statycznie 2+33. W 180km turbo nie będzie Ci więcej dmuchać niz 0,6b. Różnica taka, że w wersji 150km boost spada do 0,3b.

  5. #5
    Patryk619's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Nowy Dwór Mazowiecki
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T ARZ
    Pomógł
    10 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    No nie zgodziłbym się W 180KM turbo dmucha około 0.9-0.8 b w peaku, potem spada do 0.6-0.5 pod koniec.

  6. #6
    EgoN12's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2019
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Białystok
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T ARY

    Domyślny

    Ostatnio fajnie smigał i można było poczuć te 180 km... Teraz jedzie na max 150-160 więc coś jest zdecydowanie nie tak, zaraz poprawię logi

    - - - Aktualizacja postu - - -

    http://vaglogi.pl/log-002_033_v5eA6.html
    http://vaglogi.pl/log-003_020_Xr3D5.html
    http://vaglogi.pl/log-115_118_9APdq.html
    Górne to benzyna dolne to LPG
    Powtórna prośba o ocenę

  7. #7
    Patryk619's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Nowy Dwór Mazowiecki
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T ARZ
    Pomógł
    10 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    Jeżeli chodzi o logi to nie wygląda to źle, doladowanie turbiny jest ok,z przepływu przepływomierza wychodzi ta seria 180KM, jedyne co mnie zastanawia to korekty sondy na benzynie są bardzo wysokie pod obciążeniem, powyżej +20% to prawie bez paliwa jedzie, ma bardzo ubogo. To jest prawdopodobnie przyczyna ze gorzej jedzie. Możliwe ze pompa paliwa pada. Na gazie wygląda spoko, ale trochę mniejszy przepływ. Czuć ze na benzynie jedzie gorzej? I kasowales błędy przed robieniem każdego z logów?
    Ostatnio edytowany przez Patryk619 - 09-02-19 o 16:43

  8. #8
    EgoN12's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2019
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Białystok
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T ARY

    Domyślny

    Błędy były skasowane ale dwa z nich powróciły, 17526 i 17522... Mam DP i to chyba temu

    - - - Aktualizacja postu - - -

    Może minimalnie lepiej na gazie jedzie ale nie jakas wielka różnica

  9. #9
    Patryk619's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Nowy Dwór Mazowiecki
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T ARZ
    Pomógł
    10 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    No błąd drugiej sondy nie ma nic do tego. Na początek zajalbym się benzyną, a tu wiele wskazuje na padniętą pompę paliwa. Po 20 latach te pompy w tych autach padają jak muchy, prawie co drugie 1.8t z brakiem mocy to właśnie padnięta pompa paliwa.

  10. #10
    EgoN12's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2019
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Białystok
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T ARY

    Domyślny

    Rozumiem, a możesz polecić jakąś przyszłościową pompę pod 300HP? Bo wychodzi na to....że się po prostu przyzwyczaiłem. Trzeba będzie modzic w przyszłości

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •