Prośba o analizę logów VW golf 4 TDI ASV

[Przemek0922]

Witam prosił bym o zerknięcie na logi dynamiczne . W aucie była masa nieszczelności na którch mój brat jeździł dłuższy czas , wydaje się ze wszystko ogranięte , a autko dalej się słabo zbiera nie kopci nawet grama, .
Dynamiczny:
Grupy 003, 008, 011: http://vaglogi.pl/log-003_008_011_5B7oJTa.html
Grupy 010, 011: http://vaglogi.pl/log-010_011_0R2WA0K.html
Grupy 003, 011: http://vaglogi.pl/log-003_011_wuxt34.html
Grupy 001, 004: http://vaglogi.pl/log-001_004_3NNcyB1.html

[monlag1]

Witam prosił bym o zerknięcie na logi dynamiczne . W aucie była masa nieszczelności na którch mój brat jeździł dłuższy czas , wydaje się ze wszystko ogranięte , a autko dalej się słabo zbiera nie kopci nawet grama, .
Dynamiczny:
Grupy 003, 008, 011: http://vaglogi.pl/log-003_008_011_5B7oJTa.html
Grupy 010, 011: http://vaglogi.pl/log-010_011_0R2WA0K.html
Grupy 003, 011: http://vaglogi.pl/log-003_011_wuxt34.html
Grupy 001, 004: http://vaglogi.pl/log-001_004_3NNcyB1.html

przeplywomierz zdechl i tnie dawke paliwa. Jak robisz nowe logi to stare wyrzucaj z folderu gdzie sie zapisuja. Przez to wrzucasz jednoczesnie nowe logi ze starymi z zeszlego roku( samochod wtedy wpadal w tryb awaryjny) i robi sie balagan.
Sprawdz wczesniej szczelnosc na odcinku od filtra powietrza do turbiny (szczegolnie gumowa flansze nasunieta na czescu zimna ,bo lubi pekac ze starosci). Jak bedzie wszystko ok to przeplywomierz do wymiany.

[Przemek0922]

Ok dzięki za info nie byłem tego świadomy poprostu a ten odcinek sprawdzę i dam znać , czy przeplywka z każdego TDI będzie pasować na podmianę bo mam możliwość przełożyć z Alhambry 110 tyle że afn

[monlag1]

Ok dzięki za info nie byłem tego świadomy poprostu a ten odcinek sprawdzę i dam znać , czy przeplywka z każdego TDI będzie pasować na podmianę bo mam możliwość przełożyć z Alhambry 110 tyle że afn

Powinien,przeloz i zrob loga,chyba ,ze bedziesz czul roznice w mocy to log bedzie zbedny.Filtr powietrza wymieniasz od czasu do czasu?Bo jak "zabetonowany" to przeplyw powietrza tez bedzie gorszy.

[Przemek0922]

To auto rodzonego brata , ale zmienia razem z olejami co 10 tys km., Dam jutro znać czy coś pomogło

[kingsoft-grucha]

Panowie ale przecież tutaj turbosprężarka jest do wyjęcia na stół i trzeba sprawdzić to co standardowe, gruszka i geometria. Przepływka też jak najbardziej jest "martwa" ale bez zrobienia turbo samochód nie będzie dobrze jeździł

[monlag1]

Panowie ale przecież tutaj turbosprężarka jest do wyjęcia na stół i trzeba sprawdzić to co standardowe, gruszka i geometria

Tez tak myslalem jak zobaczylem pierwszego loga,ale przewin strone w dol i jest pod nim log "świezy" gdzie turbo ladnie dmucha po mapie. Stary log jest z zeszlego roku i widac ,ze kolega ogarnąl temat z doladowaniem.

[kingsoft-grucha]

Tez tak myslalem jak zobaczylem pierwszego loga,ale przewin strone w dol i jest pod nim log "świezy" gdzie turbo ladnie dmucha po mapie. Stary log jest z zeszlego roku i widac ,ze kolega ogarnąl temat z doladowaniem.

Ale gdzie to jest

[monlag1]

Ale gdzie to jest

http://vaglogi.pl/log-003_008_011_5B7oJTa.html
Przewin w dół - sa dwa logi ,jeden z tamtego roku gdzie turbo przeladowywalo,a drugi juz z tego roku gdzie laduje juz zdecydowanie lepiej, w jednym miejscu przycina jedynie.

[kingsoft-grucha]

http://vaglogi.pl/log-003_008_011_5B7oJTa.html
Przewin w dół - sa dwa logi ,jeden z tamtego roku gdzie turbo przeladowywalo,a drugi juz z tego roku gdzie laduje juz zdecydowanie lepiej, w jednym miejscu przycina jedynie.

Monlag, na tym linku który mi wysłałeś jeżeli o to chodzi jest kupa jak nie wiem, zawór 94%, turbo średnio pompuje więcej o 0,25bar. Więc nie jest dobrze