[tomek22]

Witam
Proszę o ocenę logów.

Ciężko odpala, muszę długo kręcić rozrusznikiem na zimnym i na ciepłym troszkę lepiej.
Olej, filtr oleju wymieniony 1kkm temu, filtr powietrza i paliwa 10kkm temu.

http://vaglogi.pl/log-013_018_023_T6nGq9y.html

[monlag1]

Witam
Proszę o ocenę logów.

Ciężko odpala, muszę długo kręcić rozrusznikiem na zimnym i na ciepłym troszkę lepiej.
Olej, filtr oleju wymieniony 1kkm temu, filtr powietrza i paliwa 10kkm temu.

http://vaglogi.pl/log-013_018_023_T6nGq9y.html

na 3-cim cylindrze pompowtrysk do sprawdzenia-wysoka korkecja dodatnia. Byc moze sam zestaw uszczelek wystarczy wymienic. Najlepiej go zamien miejscami z drugim. Jak taka wysoka korekcja dodatnia przejdzie na drugi gar to pompka do wymiany. Jak wszystko wroci do normy tzn. ze uszczelki wystarczylo wymienic,bo sparcialy,popękały. Komplet uszczelek najlepiej wtedy na wszystkich wymienic jak juz pompki masz na wierzchu.

[tomek22]

na 3-cim cylindrze pompowtrysk do sprawdzenia-wysoka korkecja dodatnia. Byc moze sam zestaw uszczelek wystarczy wymienic. Najlepiej go zamien miejscami z drugim. Jak taka wysoka korekcja dodatnia przejdzie na drugi gar to pompka do wymiany. Jak wszystko wroci do normy tzn. ze uszczelki wystarczylo wymienic,bo sparcialy,popękały. Komplet uszczelek najlepiej wtedy na wszystkich wymienic jak juz pompki masz na wierzchu.

Jedna pompka całkiem się rozwaliła, więc jedną pompka wymieniona + komplet uszczelek + tulejowanie gniazd (bo były wyrobione). Teraz samochód od pala bardzo dobrze + nie telepie + brak bymu

http://vaglogi.pl/log-013_018_023_Lwjiw8.html
http://vaglogi.pl/log-023_018_013_w198H.html

Korekcje nie są idealna, ale dużo lepsze niż przed naprawą.
P.S kilka dni przed naprawą były takie:
http://vaglogi.pl/log-013_018_023_T6nGq9y.html

[monlag1]

Korekcje nie są idealna, ale dużo lepsze niż przed naprawą.
P.S kilka dni przed naprawą były takie:
http://vaglogi.pl/log-013_018_023_T6nGq9y.html

jeszcze cos kuleje na pierwszym cylindrze,ale jest duzo lepiej