Pokazane rezultaty 1 do 1 z 1

Temat: Syrenka alarmu, sygnał dźwiękowy zamykania i otwierania(montaż)

  1. #1
    Jackq's Avatar
    Data dołączenia
    May 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bielsko-Biała
    Auto
    White Quattro
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRLB( 150 KM)
    Pomógł
    29 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny Syrenka alarmu, sygnał dźwiękowy zamykania i otwierania(montaż)

    Potrzebujemy syrenkę nr 5Q0951605
    Jeśli w komplecie nie ma to wtyczkę do syrenki nr: 1j0973703
    Pin do wtyczki B w bordzie (dobrać w ASO)
    Kilka metrów przewodu w 3 kolorach (masa, zasilanie, sterowanie).

    Standardowo syrenka montowana jest w podszybiu, można kupić na portalach aukcyjnych syrenkę z uchwytem montażowym, jak na foto


    Ja kupiłem z innym uchwytem bo syrenkę zamontowałem w innym miejscu. Nie chciało mi się rozbierać pół auta. To już wg własnego uznania.

    Podłączenie przewodów od str syrenki, (piny w syrence są oznaczone):
    Pin 1 (fioletowy / biały): sygnał z wbudowanej jednostki sterującej T46b (środkowa) wtyczka, do styk 31 w kostce B sterownika (BCM)
    Pin 2 (brązowy): masa
    Pin 3 (czerwony / żółty): Napięcie zasilania 12 V z komory bezpieczników komory silnika (F20)

    Jednostka sterująca (BCM) znajduje się pod kierownicą, po lewej stronie przy słupku A. Trzeba zdjąć osłonę pod kierownica, odkręcić osłonę słupka i mamy dostęp.
    Środkową wtyczkę (B) wypinamy naciskając blokadę, odpinamy zaczep i zsuwamy wtyczkę całkowicie w dół. Rozbieramy i wsuwamy pin w gniazdo nr 31.


    Przewód sterujący puściłem przy lince otwierania maski. Bierzemy długi, sztywny drut o średnicy ok 2-3mm i wpychamy go wzdłuż linki tak aż wyjdzie przy lampie, mocujemy do drutu przewód i wycofujemy drut wciągając przewód do kabiny, lutujemy go do wtyczki B i do syrenki. Można go przez dziury w mocowaniu błotnika wcześniej wypuścić do komory silnika. Pozostałe przewody wg uznania, punktów masowych w komorze silnika jest sporo, zaś zasilający podłączamy do skrzynki bezpieczników obok akumulatora).

    Kodowanie VCDS:
    Wybierz STG 09 (układ elektryczny pojazdu)
    Autoryzacja dostępu STG -> funkcja 16
    Wprowadź kod dostępu 31347
    Kodowanie - pomocnik długiego kodowania
    Przejdź do Bit 12 zaznaczyć 0 i 4 (zaznaczamy, że mamy alarm i zamontowaną syrenkę).

    Zamknąć okienko długiego kodowania i kliknąć "Wykonaj!"
    Powinno pokazać się potwierdzenie, że kodowanie zostało zaakceptowane, OK.

    Następnie Adaptacja i szukamy słowa "akustische"
    znajdujemy i zmieniamy kanały:
    -Anti-theft device-Akustischer Alarm Signalhorn
    -Acknowledgement signals-Akustische Rueckmeldung Signalhorn
    -Acknowledgement Signals -Menuesteuerung akustische Rueckmeldung (opcja do wł/wył syrenki w MMI)
    -Acknowledgement Signals - Akustische Rueckmeldung verriegeln (Lock acoustic feedback)
    -Acknowledgement Signals - Akustische Rueckmeldung entriegen (Un-lock acoustic feedback)
    >wszędzie zmieniamy na "Aktywny".






    zamieszczam link do instrukcji w PDF-ie gdyby fotki wygasły
    http://hostuje.net/file.php?id=73ab3...a1e71b915d6962
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 15-03-19 o 16:34
    Sprzedam:
    opony 17" prawie nowe, letnie -> link

    Pomogłem? to kliknij Pomógł, to nic nie kosztuje a zawsze miło być docenionym

    Życie jest zbyt krótkie by budzić się z żalem



Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •