[alex_lub_pl]

Witam!
Przy okazji podrzucę swoje dzisiejsze logi. AQA seria quattro PB. Temperatura powietrza 14 stopni.

002+033 na 4 biegu
http://vaglogi.pl/log-002_033_ZA8z0P8.html

003+020 na 3 biegu. Trochę krzywo, proszę czytać po drugim markerze
http://vaglogi.pl/log-003_020_ui1IXQ.html

115+118 na 4 biegu
http://vaglogi.pl/log-115_118_rhHDYU.html

Co sądzicie? Coś do wymainy? Czy w miarę zdrowe?

[zwonko]

No do końca zdrowe to ono chyba nie jest... idealnie serią tez raczej nie jest chyba że to przez to że 4ty bieg...

[alex_lub_pl]

zdrowe to ono chyba nie jest

No rzecz jasna, że zdrowe to było 200000 km temu Na co zwrócić uwagę?

[zwonko]

Przeplyw jest deczko za niski. Spalanie stukowe delikatne.
Czyli generalnie to co we wszystkich 1.8t. Szczelność i najwyżej potem przeplywka. Jak spalanie stukowe się nie poprawi to układ zapłonowy do przeglądnięcia.
Doładowanie jest deczko większe niż zazwyczaj widziałem w aqa dlatego nie jestem pewien czy to seria.

[alex_lub_pl]

Dzięki wielkie.

No nie wiem co do serii, drugi miesiąc po sprowadzeniu od turasa-szwajcara =)

[zwonko]

Najlepiej jakbyś miał skąd wziąć sprawny przepływomierz na podmianę żeby sprawdzić przeplyw

[Patryk619]

Podobny a nawet taki sam miałem przepływ na serii, po wymianie przeplywki przepływ wrócił w okolice 120 g/s i auto odzylo trochę. Oczywiście po uprzednim upewnieniu się że dolot szczelny. Doładowanie troszkę większe niz seria na nizszych obrotach, ciekawe czym to spowodowane. Zrób to co Ci napisaliśmy i powtórz logi, i najlepiej wszystkie na 3 biegu.

[alex_lub_pl]

W sumie to dolot sprawdzony był, jest szczelny. DV wymieniony tylko.

Jak przepływka nie jest sprawna, to nie będzie błędów pokazywać w vcds (lite)?

[Patryk619]

Błędów nie będzie a odczyty może zaniżać po prostu ze starości, żadne czyszczenie w tym wypadku nie pomoże, tylko wymiana.